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設研院北捷優化案開箱 網一看:做得不錯,以後別做了

華視新聞

更新於 2022年10月20日05:20 • 發布於 2022年10月20日04:20 • 華視
售票機台(左舊、右新) / 圖片翻攝自 台灣設計研究院 臉書

台灣設計研究院昨(19)日於臉書上發文,內容為「台北捷運再設計」,首先釋出台北捷運中山站的售票機台優化設計,做為開箱的第一站,改善的設計方向為「由遠而近的視覺引導,建構資訊情報的層次」、「售票機介面改造成清楚資訊層級、簡化資訊內容、便利操作流程」等,不過網友似乎不買單,紛紛留言開酸「做得不錯,以後別做了」、「設計得不錯,可以改回原本的嗎」、「是在設計車站還是設計旅客?」

圖片翻攝自 台灣設計研究院 臉書

▲ 圖片翻攝自 台灣設計研究院 臉書

設研院北捷優化案 首站開箱售票機台

設研院指出,2021年設研院與台北捷運公司攜手合作展開「台北捷運再設計(中山站)」的優化案,針對台北捷運舊站體做示範優化,將捷運提供的服務進行整合,包含詢問處、售票機台區域、部分指標等進行優化改造。歷經1年半的時間,即將階段性與大家見面,昨日率先發布第一階段售票機區域的改造成果。

設研院表示,以旅客最常使用的售票區作為開箱第一站,在硬體及系統的既有條件下,以使用者為中心,建構旅客由遠到近的觀看脈絡,呈現清晰有序的資訊架構與便利的操作流程,從第一眼(遠景),提供旅客對於售票機的初步認知,藉由一致性的印象呈現售票區域;第二眼(中景),建立資訊的理解。將機台種類以功能區分、調整位置,將服務性質相同的機台擺放在一起,方便使用者快速辨認,另將票價資訊以符合大眾認知的圖文呈現;第三眼(近景),了解機台介面的操作步驟,以簡潔有序的售票機介面設計讓購票體驗更加順暢。

此外,售票機介面改造還有三大亮點,分別為「清楚資訊層級、簡化資訊內容、便利操作流程」,而更多的服務升級將陸續推出,台北捷運改造持續進行中,將於11月逐一完成、開箱,期待透過系統設計的觀點促使民眾搭乘捷運的體驗再升級。

售票機台介面 (左新、右舊) / 圖片翻攝自 台灣設計研究院 臉書

▲ 售票機台介面 (左新、右舊) / 圖片翻攝自 台灣設計研究院 臉書

售票機台(左舊、右新) / 圖片翻攝自 台灣設計研究院 臉書

▲ 售票機台(左舊、右新) / 圖片翻攝自 台灣設計研究院 臉書

優化引熱議 網酸:做得不錯,以後別做了

而貼文一出立即引起網友們的熱議,不少網友開酸:「 做得不錯,以後別做了」、「設計得不錯 可以改回原本的嗎」、「是在設計車站還是設計旅客?」、「UI(使用者介面)重新設計,但UX(使用者經驗)完全沒有改?」,不少網友看到新舊對比照後表示「這個設計不錯,結果是Before」、「還是舊版好看」。

還有人說,「這是設計,但是設計師的設計,而不是滿足使用者的設計,簡潔視覺是美意,但忽略使用感受則是敗點」、「設計者,可能平常沒有購票搭捷運的習慣,建議先蹲點觀察使用者的行為,再做設計,改善使用者的困擾,才是好設計」、「希望貼文中能看到更多分享,如:因為發現民眾有什麼樣的使用問題而想做這些改造」,也有人表示「在日本執行公共設計幾年的經驗,都難以用照片判斷設計的好壞。大家還是先實際去用用看吧!好的留下來,不好的就再優化。」

圖片翻攝自 台灣設計研究院 臉書

▲ 圖片翻攝自 台灣設計研究院 臉書

圖片翻攝自 台灣設計研究院 臉書

▲ 圖片翻攝自 台灣設計研究院 臉書

圖片翻攝自 台灣設計研究院 臉書

▲ 圖片翻攝自 台灣設計研究院 臉書

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