當跨界小車遇上豪華運動，Nissan Note Autech Crossover 日本發售！

Written by: Jason Hu

Nissan Note 車系再度開花結果，繼前陣子推出的 Note AURA、Note AURA Nismo 之後，今天隨同 Autech Japan 一同在總部亮相了全新的 Note Autech Crossover！也就是承接上一代 Note C-Gear 的跨界版本，不過這次則是由 Autech 主導設計。

此次發布的 Note AUTECH Crossover 是將 AUTECH 品牌的「Premium Sporty」概念，與SUV的功能和風格相結合的小型跨界車型。外觀部分採用大量高級鍍鉻裝飾，從點矩陣網格水箱罩、後視鏡、保險桿下緣、輪圈、後保險桿等處都能見到，同時 AUTECH專屬的標誌性藍色發光LED和金屬飾面的車門後視鏡也是視覺上的焦點，而寬大的葉子板飾條、側裙保護條、車頂裝飾條等也形成了跨界風格。

為了配合 Crossover 的意念，這次 Autech 將離地間距提高了 25 mm 以提升處理崎嶇地形和雪道的能力。雖然車身尺寸為4045 x 1700 x 1545，軸距為2580mm，但最小離地間隙被提高至150mm（4WD、2WD為145mm）。此外特別設計的16 吋輪圈使用比標準版更寬的195 / 60R16 輪胎（普利司通 Ecopia EP150），同時確保最小轉彎半徑為5.2m（標準版為4.9m）。

在提高車身高度的同時，為了實現作為“AUTECH” 所必備的運動性，同時帶來更穩定的操控表現，Autech 針對彈簧、避震器和​​動力轉向系統進行全盤調整，除了專用的前/後避震器阻尼力有所調整外，前面的彈簧硬度提高 10%、後方彈簧係數提高 35%、4WD 規格全面提升 40%；此外 EPS（Electric Power Steering）軟體也進行升級，讓加高後的車身操控更容易。

內裝整體採用黑色調，同時使用柔軟觸感舒適貼合身體的真皮座椅，中控臺採用明亮木紋的高檔材料，以及玫瑰木圖案環繞的儀表板等，其餘就與標準版 Note 差不多。

e-POWER 動力系統部分維持不變，依舊是 1.2 「HR12DE」型三缸引擎，最高出力 82PS/6000rpm、最大扭力 103Nm/3600-5200rpm。至於電動馬達部分為「EM47」型，最高出力116PS/2900-10341rpm、最大扭力 280Nm/0-2900rpm。

4WD 四輪驅動車款部分，後輪用馬達最高出力為 50kW，並且在所有車速範圍內皆能由四個車輪驅動、後輪回收力道功能則再度強化。

行車模式則維持「SPORT」「ECO」「NORMAL」3種類。SPORT 模式的輸出力道進行了再度升級，因此讓加速力道更為強勁且明顯；至於SPORT和ECO二種模式下，則針對停車場速度較慢的狀況下調整馬達輸出。