基本教義派日系跑車更嗆辣，Nissan Fairlady Z/Z NISMO 日美同步亮相！

Written by: Jason Hu

Nissan 在 6 月的時候曾宣布將要推出 Z34 世代 Fairlady Z/Z 的高性能版本 Nismo，如今在近日終於揭開真面目，更是美日兩個市場同步亮相。不過日本市場販售時間較早、北美市場則要等到秋季以 2024MY 方式推出。

而日本市場販售的方式比較特別，目前僅針對已經訂購“Fairlady Z”且等待已久、希望轉單至 NISMO的顧客進行銷售。由於生產數量有限，如果申請轉讓的人數較多，將進行抽籤。計劃在交貨時間長的問題得到解決後才會考慮接受新訂單。

Fairlady Z/Z Nismo 擁有全新的空力套件，讓整台車看起來更具攻擊性。其獨特的前後保險桿外觀更具棱角、同時車頭進氣口尺寸更大、更扁平，標誌性的 NISMO 紅色條紋再次回歸，從前下擾流一直到後擴散器，進氣口也進行了小幅修改來降低視覺重心。另外中網部分的擾流板上也具備'NISMO'專屬標識，結合下擾流板能強化車頭下壓力，提升空氣動力學表現。

輪胎從原有的 Bridgestone Potenza S007 換成粘性更強的285/35 R19 Dunlop SP Sport Maxx GT600s系列夏季輪胎、搭配 RAYS 19 吋輪圈來強化抓地力。

至於內裝部分維持Fairlady Z/Z原來的設計風格，只不過多出許多紅色元素點綴，進一步強化運動氛圍。NISMO獨有的RECARO運動座椅將黑色透氣孔Alcantara與皮革材質相結合，實現防滑功能與高品質手感的兼具。

動力方面採用 3.0 V6雙渦輪增壓汽油引擎，不過Nismo部門對其增壓、冷卻系統進行了重新優化，輸出功率從 405 PS 增加至420 PS，最大扭矩從 475 Nm增加至 520 Nm。不過很可惜的是變速箱維持 9 速自排變速箱，但提高了換檔反應和耐用性，實現靈活的換檔。

除了提高轉向和車身的剛性外，底盤的調校和新設定的“牽引模式”支持精確的轉向；煞車採用NISMO專用煞車系統，實現了十足的運動駕駛。包括NISMO獨有的SPORT+模式在內的三種駕駛模式，可根據使用場景進行最佳調校。

另外日規版本 Fairlady Z 也進行年度更新，這次所有級別都標配 Amazon Alexa，另外新車色部分則導入S30型“Fairlady Z 432”的車身顏色：“Grand Prix Orange”（暱稱 432 Orange），並在T/ST版本的基礎上增加了特殊的藍色內飾顏色。

此外在“Tokyo Auto Salon 2023”上展出的“Fairlady Z Customized Edition”的套件組將於 10 月下旬發售。具體來說這個隸屬於 Nissan 正廠零件的全套外觀套件，包括印有“Fairlady Z”標誌的前保險桿、水箱罩、碳纖維後擾流板等，另外還有完整重現展示車、包括 19吋鋁圈、特殊設計徽章、引擎蓋彩繪和車身側彩繪的套件可以選擇。