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游淑慧︰北捷排班警力空窗期就是張文犯案時間

自由電子報

更新於 2025年12月23日05:46 • 發布於 2025年12月23日04:15
游淑慧今(23)早接受採訪說,這段空窗期就是張文犯案時間,若捷警再提早一點到,是否能夠阻止張文再釀下中山商圈憾事。(記者蔡愷恆攝)

〔記者蔡愷恆/台北報導〕北捷發生1219無差別攻擊事件,台北市議員游淑慧昨深夜在臉書發文,指出事件發生時,站內並無捷運警察,排班甚至出現一小時空窗期。游淑慧今(23)早接受採訪也說,這段空窗期就是張文犯案時間,若捷警再提早一點到,是否能夠阻止張文再釀下中山商圈憾事。她更懷疑,張文計畫攻擊事件長達一年,是否已經事先踩線,了解勤務空窗期,才會選在該時段犯案。

游淑慧表示,昨日台北市議會交通委員會進行專案報告時,北捷提供的時序令她感到奇怪,指出站長在2分鐘內就抵達,而捷運警察9分鐘之後到,而且嫌犯都已經逃逸了,捷警才抵達。追問下,市警局坦承當下站點一個捷運警察都沒有,追查勤務班表也發現中間有一個空窗期,下午3點到5點有一班,下一班就直接跳到6點到晚上8點。

「我細思極恐,張文的作戰計畫長達一年,會不會他也知道有空窗期,事先踩線再犯案。」游淑慧說,這都可以透過勤務排班避免。她也補充,捷警人力加強是在鄭捷事件後改善,經過這些年卻沒有意識到台北車站勤務最繁忙、最容易出狀況的時間點,這是昨天進行專案報告非常意外的一點。

此外,游淑慧提到,站長身上沒有任何防備工具;除了要處理煙霧彈,還要急救傷患。她問,這樣的人力,站長怎麼可能應付過來?況且,行控中心(OCC)已經在看監視器,怎麼會沒有發現兇手持有刀械,6、7次的通報,沒有一次提到刀械,這會讓市警局同仁做出錯誤判斷。

再者,高鐵、台鐵與北捷都在同一個站體,捷運公司並無在第一時間於聯合群組內通報,同步讓台鐵、高鐵戒備,而是事件過後才由消防局與其他單位聯繫。她更指出,「沒有發現保全有太多角色,總是可以滅火、通報。」

游淑慧認為,每年有20次事故演練,卻不夠真實跟確實,才導致基礎的SOP漏洞依然存在。她說,況且最重要的,兇手持有刀械其實看得出來,卻沒有通報,受傷的民眾也顯然不是嗆傷,因為他胸口有大量出血,其實哪怕站長無法判別這是什麼樣的刀傷,還是有經驗的員警可以回報這是利刃所傷。「這些都是考驗第一線同仁平常訓練是否落實,可以心不慌、謹慎地去處理,我覺得我們有更多SOP可以阻止,避免後面這麼多傷害。」

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