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竹縣拚科三開發 多軌並進

中華日報

更新於 2024年06月16日12:37 • 發布於 2024年06月16日12:37

竹縣「科三」「台知」都市計畫與區域路網多軌並進,增進招商利多,同時因應未來湧入人潮之交通需求。(記者彭新茹翻攝)

記者彭新茹∕新竹報導

配合中央桃竹苗大矽谷計畫,並展現爭取輝達研發中心等重要產業進駐的決心,新竹縣加快科學園區三期開發進度,縣長楊文科指示都市計畫與區域路網多軌並進,實實在在做好基礎建設,吸引產業進駐,增加就業機會,帶動地方繁榮。

產發處表示,「變更竹東鎮(工研院暨附近地區)特定區主要計畫(第二次通盤檢討)」案(原科三期計畫),預計七月送內政部土地徵收審議小組,俟公益性及必要性審議通過後,再將全案送內政部國土署審議。竹科三期總面積約四百五十三公頃,除了可提供科技產業用地,還能釋出住宅及商業用地,滿足科技人才移居新竹後的就業及生活。

另外,縣府推動的台灣知識經濟旗艦園區案,預計收到專案小組會議紀錄後開始進行聽證程序的準備工作,未來台知計畫可望提供一百三十八公頃產業用地。

交通旅遊處指出,未來竹科三期開發後預估再增加一萬八千五百人,考量快速增加之廠商及遷入之就業人口,將造成計畫區內外與周圍環境產生交通壅塞問題,而目前科三計畫區既有聯外道路系統僅有連結新竹市及竹東鎮市中心之中興路,因應未來交通需求,將評估增設國道三號二重交流道以完善該計畫區聯外交通路網。

因應科三、台知計畫,工務處推動台知園區與竹科三期銜接道路新闢工程(可行性評估),也於今年四月初決標,預定路廊由竹北市「台知園區」內的計畫道路往南,透過新建科技大橋跨頭前溪及台六十八線,至竹東地區銜接公道路,再經由公道路連結至竹科三期,未來可方便兩基地間之互動交通,同時也紓解經國橋、高鐵橋下道路的交通負荷。

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