中東戰火燒韓！出口業重挫 又遭川普點名護航荷姆茲海峽
中東戰火持續延燒，美國不只將駐韓美軍防空資產，包括愛國者飛彈和薩德系統，陸續抽調至中東，現在美國總統川普還點名南韓在內共5國，派遣軍艦，協助維護荷莫茲海峽航行安全。青瓦台對此回應，將在慎重考慮後，做出決定。首爾當局陷入兩難之際，當地出口產業像是中古車和紡織業哀鴻遍野，資金斷鏈危機一觸即發。
美國總統 川普：「我要求這些國家，來保護他們自己的領土，因為那是他們獲取能源的地方。」
美國總統川普15日再發話，已要求約七個國家，協助保護荷姆茲海峽安全。哪7國，川普拒絕透露，不過前一天(14日)，他曾在社群媒體發文，點過名。
貼文中，川普明確寫到，希望中國、法國、日本、南韓和英國，能夠派遣軍艦前往荷姆茲海峽。
美國能源部長 萊特：「日本、南韓以及所有亞洲國家，都是荷姆茲海峽能源運輸的最終目的地。因此，這些國家受此影響最為直接。由世界各國組成廣泛聯盟，共同努力重新開放海峽，自然是合乎邏輯的。」
美國能源部長也重申，亞洲國家一同護航，是合理合作。不過這一要求，對被點名的南韓而言，相當為難。
韓聯社TV記者：「青海部隊在2020年美國和伊朗之間緊張局勢加劇時，也曾將作戰範圍擴大到荷姆茲海峽，以單獨派兵的形式，護衛南韓船舶。」
雖然正在亞丁灣海域執行任務的南韓青海部隊，6年前曾被調遣至荷姆茲海峽，執行過護航行動。但與過去不同，戰火正在進行的狀況下，隨時可能遭到伊朗無人機和導彈攻擊。
政治評論家 徐楊浩：「因為和伊朗的直接物理性對決，導致我國軍人出現傷亡，這是最大的問題。第二，如果像這樣明確的成為伊朗的敵人，以美國同盟軍身分參戰，將會對出口物流運輸等造成明顯阻礙。因為這兩大問題，(韓軍)很難參與。」
外媒紛紛祭出交戰風險警告，甚至直言川普背後算盤，是為了將美軍負擔轉移。
韓聯社TV記者：「英國《衛報》援引前海軍上將指出，目前來看，確保荷姆茲海峽油輪安全的風險太大。《華爾街日報》警告說，伊朗能迅速進攻和撤離的機動式飛彈，擊沉軍艦的風險依然存在。」
但若不派兵，恐怕也得付出代價。川普政府未來可能在關稅和防衛費分攤談判上，施行報復。
共同民主黨院內發言人 白承雅：「據我所知，政府正在討論這個問題。我們將堅持以國家利益為中心，將慎重討論我國利益為何後，再做決定。」
兩難情況下，青瓦台表示將和美方密切溝通，慎重考慮後做出決定。
南韓國家戰略研究院歐亞研究中心主任 杜鎮浩：「有分析指出，薩德發射車和部分攔截飛彈，很有可能轉移到中東。」
目前，美國已啟動駐韓美軍「戰略靈活性」，越來越多跡象顯示，防空武器陸續被抽調。是否引發「防禦真空」，南韓總統李在明親上火線，強調韓軍常規戰力，北韓無法匹敵；而且國內還部署著大量愛國者飛彈，和韓產天弓二型防空系統，國安問題不必擔心。
反倒是國內經濟，面臨挑戰。
大邱慶北纖維紡織工業協會理事長 李石基：「烏俄和中東兩處戰爭導致出口非常困難，如果長期這樣下去，可能出現許多我們協會成員，因為太累而倒閉的狀況。我當然也很吃力。」
大邱紡織業本就因烏俄戰爭，出口量大幅萎縮，現在又碰上中東衝突，還沒送出的貨品，一疊疊堆積在倉庫中，送不出去；已裝船的布料，則因荷姆茲海峽受阻，停留在海上，運輸費每天都在燒。產品沒有按時到貨，也收不了款項，資金壓力大，就快面臨破產。
中古車出口公司代表 尹承賢：「這些是我們無法裝船發往阿聯，留在手上的車。隨著戰爭爆發全面停擺，所有的物流工作都是。」
中東市場佔很大比例的南韓中古車業，也成重災戶。一處聚集600多家企業的二手車園區，成了臨時停車場，本該運往中東的車輛在此處停放成灰。其中一業者哭訴，載有自家總價值7億韓元、50多輛車輛的船隻，遲遲無法通過海峽，漂泊在海上無處可去。
南韓中古汽車出口協會長 朴英華：「情況感覺會比預想的還要長。要麼重新運回來，要麼卸貨在周邊國家。這類物流費用將會非常驚人。」
出口產業的損失，正像滾雪球般，越滾越大。南韓已著手制定因應對策，預計將祭出財政支援，幫助相關中小企業度過難關。