特斯拉告別Model S與Model X推出Signature限量版，Model Y改推淺灰色內裝
隨著Model S、Model X將於今年第二季停產，包括台灣在內等市場已經停止新車預訂，不過為了正式告別這兩款見證品牌歷史的旗艦車型，Tesla宣布將以Plaid車型為基礎，推出「Signature Edition」最終限量版本，其中Model S Signature Edition預計生產250輛，Model X Signature Edition則預計生產100輛，合計全球限量350輛，而且由Tesla審核購買資格，也就是說只有收到邀請的車主才能訂購。
其實2012年Model S首度量產上市的時候，其首發版本即稱之為「Signature Edition」，這次再度推出則是以最終版本身份準備告別市場，背後帶有獨特的意義。除了限量生產，這兩款車的外觀也加入不少獨特的設計元素，例如統一採用專屬的石榴紅 (Garnet Red) 車色，車頭T字廠徽跟代表Plaid車型的專屬徽飾改用金色塗裝點綴，車尾新增Signature字樣等。同時Model S標配21吋Velarium輪圈、帶有金色卡鉗的碳纖維陶瓷煞車系統，Model X雖然未升級煞車，但仍提供22 吋Machina輪圈。
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打開車門則能發現車內以白/黑雙色為主大量鋪設Alcantara材質，中控儀表台最右側帶有Signature字樣跟限量編號，並跟兩張前座椅上的專屬徽飾一樣採用金色塗裝，其他專屬設計還有Signature門檻、烤漆鑰匙組、金色氛圍燈條，甚至直接標配Luxe Package豪華套裝、FSD全自動輔助駕駛，並享有終身免費使用超充服務，不過售價也來到159,420美元 (約台幣507萬元)，比起標準Plaid車型足足貴了3.5萬美元 (約台幣111萬元)。
此外，上週Telsa在台推出Model Y黑化版本，比照海外將淺色頂篷改為深黑設計，然而包括中國、日本、新加坡、泰國、韓國等市場，近期更推出全新的淺灰色內裝，取代原本的白色內裝。由於比較耐髒，淺灰色皮革還進一步擴展到中控儀表台、中央鞍座、中央扶手、門板扶手等區域，其他變化如車尾銘牌改為黑色鍍鉻、20吋Helix 2.0輪圈改為深色塗裝都與Model Y黑化版本相同。
至於台灣何時將白色內裝改為淺灰色內裝？目前還未收到相關消息，後續還有待進一步確認。
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