請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

文化臺中》走讀石岡—慢尋土地的低語

信傳媒

更新於 04月24日14:54 • 發布於 2天前 • 信傳媒編輯部
石岡水壩 建於1974年,由國人自行設計完工的水壩,當初為大甲溪的攔河堰,提供臺中市農業、民生及工業用水主要水源區。(圖片來源/張連宏)

石岡區舊名「石崗仔」,位於大甲溪與新社河階群之間,氣候溫度清爽。大甲溪優良的灌溉水源栽種出具有特色的農產品如高接梨、椪柑等。區內美景處處讓人在繁忙的都會生活中,感受到純樸美麗的客家山城風景。
大甲溪上的光與影 石岡水壩
建於1974年,由國人自行設計完工的水壩,當初為大甲溪的攔河堰,提供臺中市農業、民生及工業用水主要水源區。不論遠看或近看皆是壯觀與宏偉,水壩上游攔水成為一個大湖,每當豐水時節,兩岸青山綠水,相連環抱,甚是迷人,下游則礫石成堆風光秀麗。
1999年的921大地震,造成石岡壩附近的地形隆起及偏移,在眾人努力下,最終恢復繼續供水的機能,而上游也設置一座公園紀念921地震。除了讓人們永遠銘記令人傷心的那一刻外,也希望世人永遠不要忘記921地震帶給我們的教訓,並學會與大自然和平共存的道理。更於2001年底完成新增設之魚道新建工程,使石岡壩在地震後有了新的蛻變風貌,重新出發,也是東豐自行車綠廊必經之處。

綠意延伸 東豐自行車綠廊
東豐自行車綠廊舊名為東豐鐵路又稱東勢支線,建於1958年,為臺灣山線鐵道的支線之一,貫穿豐原、石岡、東勢三地。於1991年8月31日開出最後一班列車後,畫下了句點,正式停駛。該支線曾是山城地區重要的木材與客運運輸線,停駛後路線改建為現今的「東豐自行車綠廊」。對鐵路沿線的居民來說,東豐鐵路是一段過去生活的回憶。
東豐自行車綠廊為國內第一條由廢棄鐵道改建的自行車專用道,全長約13.6公里,結合鐵道特色的綠能旅遊動線,如鐵道月台改建的涼亭、平行於自行車道的鐵軌、紀念921地震的斷層月台公園等,都具有歷史教育與時代意義;沿途風光明媚,景色宜人,車道兩旁更有種植綠美化,沿線綠意盎然,宛如是一條「綠色的大甲溪」,而與鄰近的藍色大甲溪相互輝映。
東豐自行車綠廊於2020年啟用以來,成為大臺中地區假日自行車旅遊休憩的新場所,沿線的石岡水壩、東勢客家文化園區、自然生態及景觀建築等,提供遊客無論是親子、情侶或是戶外教學等豐富的遊程規劃,遊客前來騎乘自行車,更能體驗與大自然親近放鬆身心的感覺。
穀香時光 日式穀倉
石岡農會的「碾米穀倉」又稱「日式舊穀倉」,興建於1942年,具有碾米工廠的功能,結構上屬精密木構造。農業曾是早期民生、經濟的主要命脈,稻米生產更是石岡的農產主力,因此農會承擔起加工、推廣及改良的重責大任,當時的碾米穀倉工廠極具重要地位,亦是石岡區歷史發展不可或缺的一環。後續因農業逐漸轉型,稻米產量遽減的趨勢下,無可避免的走入歷史。

興建於1942年,石岡農會的「碾米穀倉」又稱「日式舊穀倉」由於保存完善,成為建築學者取經的對象。(圖片來源/張連宏)

由於保存完善,成為建築學者取經的對象,穀倉內展示各樣傳統農具,極富教育意涵,適合全家一起參與。〈註:目前內部在維修中,暫時不開放內部參觀。〉
松風咖啡香 九甲路營區
位於石岡區的森林系營地,海拔約301至500公尺,鄰近五福臨門神木與國道四號,交通極為便利。營區結合了傳統露營、豪華狩獵帳與小木屋,並設有咖啡廳與山訓體驗設備,非常適合親子同遊或新手露營。
歲月共生 五福臨門神木
其所以被稱為神木,並非如阿里山神木般以高齡聞名,而是因其為相思樹、楠樹、榕樹、樟樹、楓樹五種不同的樹種合抱而成的,1975年時任行政院長的蔣經國先生至此巡視特賜名「五福臨門神木」。神木樹齡已無可考,據當地父老稱,神木清朝時代就已存在,且具有相當的傳奇宗教色彩。相傳在神木樹幹底下有一窟窿,內供奉一尊土地公,據說有求必應,靈驗異常,遠近皆前往膜拜,香火鼎盛,深得村民信賴。
點亮石岡 電火圳步道
「電火」在客語、臺語皆為電燈的意思,距今已有百年歷史的石岡電火圳,於1922年開始運轉發電,當時為讓石岡家家戶戶都燈火通明,臺電公司以人工開鑿電火圳,引入八寶圳水源,提供社寮角發電廠水力發電。

電火圳步道全長2.5 公里,兩旁樹木茂盛,有相思樹、楓樹、姑婆芋、茄苳樹、血藤及稜果榕等,一年四季多元的生態景緻。(圖片來源/張連宏)

電火圳周邊不僅擁有豐富的動植物生態,且綠葉成蔭,道路平坦,行走其間清涼舒適。步道全長2.5 公里,兩旁樹木茂盛,有相思樹、楓樹、姑婆芋、茄苳樹、血藤及稜果榕等,一年四季多元的生態景緻,吸引全臺灣各大學院校前來研究,也吸引愛好昆蟲微距攝影的同好來尋寶,一直以來都是在地人的私房秘境,適合家庭親子前往的大自然步道。
位於石岡區的梅子社區,四十多年前以五分車運送八仙山木材,為五分車鐵路路經之地,幾經荒廢後修建為活動中心與托兒園,歷經921大地震後毀損嚴重,大家決定興建「懷舊公園」,仿造當年的五分車站設計,站牌是撿來的板模,全村動員老老少少共80名環保義工種花、植草,更以5萬元向台糖虎尾場買來重達十六噸的老火車頭,讓社區居民得以緬懷過去歷史軌跡,也是東豐自行車綠廊必經之處,「五分車懷舊公園」以全新面貌,展現在大家眼前。
社區內有一棵三百年的芒果樹,在樹下伴隨著許多梅子村民度過悠悠成長之路,是小孩嬉戲、年長者彈唱客家民謠之天然舞台,地震後,芒果樹附近的地勢隆起,依然枝葉茂盛,屹立不搖,像是媽媽一般,撫慰著梅子村民,象徵著平安及蓬勃的生命力。
夥房再起 土牛客家文化館
石岡區土牛客家文化館,係由深具大埔客家特色的土牛村劉屋老夥房重建而成。劉屋老夥房是山城客家墾拓史上的重要象徵,因921大地震而全倒,在熱心的劉家族親及在地工作團隊多方奔走下,歷經六年時光,終於仿原貌重建成為土牛客家文化館。土牛客家文化館的成立要旨,首在推動客家生活文化的傳承。園區同時也是劉家子孫日常生活的範圍,以及進行祭典儀式和生命禮俗的場所。除了靜態的展示品之外,訪客也能實際參與真實的客家生活儀典,感受鮮活生動的客家文化。
橫跨溪水的浪漫 情人木橋
情人木橋位於食水嵙溪上,於2002年11月竣工啟用,長40公尺寬3.5公尺的木橋,全橋沒有橋墩支撐,是臺灣第一次引進木橋建設技術的指標性建築,可防七級以上強震,周邊有全國最大水車及河岸觀景台,更是遠東地區跨距最長的景觀木橋。

情人木橋位於食水嵙溪上,於2002年11月竣工啟用,全橋沒有橋墩支撐,是臺灣第一次引進木橋建設技術的指標性建築。(圖片來源/張連宏)

攬大甲溪風光 梅子鐵橋
梅子鐵橋是跨越大甲溪、連接臺中市石岡區與東勢區的橋梁,作為東豐自行車綠廊豐原端與后豐鐵馬道相接,且為大東勢地區重要的觀光據點。每當遊客騎到梅子鐵橋時,大多會停駐片刻欣賞大甲溪溪畔風光,或是拍照打卡留念。
媽媽的味道 石岡傳統美食小鋪
石岡傳統美食小鋪(又稱田媽媽小鋪)是石岡地區知名的客家美食點,位於情人木橋入口處。該店由一群石岡媽媽在921震災後共同經營,以道地的客家風味與手工點心聞名。他們所經營的石岡小鋪意外獲得許多外援,還與東海大學合作設計包裝,2003年,蜂巢蛋糕一炮而紅,從此小鋪年年有盈餘,農會家政班的班長呂玉美更添購設備承接大宗訂單。如今小鋪成為石岡區內觀光亮點,這些「田媽媽」們以手工紅麴作為食材的基底,發展出各式各樣不同的風味健康點心,令人讚不絕口。
遇見魔法 九房3D彩繪村
「九房童話世界3D彩繪村」是熱門的親子免費景點,以傑克與魔豆、賣火柴的小女孩、綠野仙蹤等知名童話為主題,結合立體彩繪打造出生動的互動場景。鄰近東豐自行車綠廊,適合騎行后豐鐵馬道時順遊拍照,周邊還有0蛋月台(又稱「零擔月台」為昔日重要零售位置)與情人木橋,暢遊石岡區,徜徉春天風光明媚的季節、這裡果香水甜,旅遊正是時候,心動不如行動。

本文摘要自《文化臺中》第63期完整內容請見《文化臺中》

延伸閱讀

查看原始文章

生活話題:全台瘋媽祖

進香熱潮席捲全台,萬人隨行盛況空前

生活圖解懶人包

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...