職棒酒駕零容忍！洋基工程「酒駕仔」張伯維還能在職籃活躍超諷刺
去年剛被樂天桃猿透過新人選秀選進球隊的李育朋因4月19日涉及「無照酒駕車禍」，已遭球團開除，中職近5年來第3人因酒駕遭到開除，前2人分別為2021年統一獅楊家維和2024年樂天桃猿邱丹，3人幾乎是斷送自己的職棒路，反觀仍在草創階段的台灣職籃，PLG洋基工程張伯維，2021年8月酒駕肇事被禁賽1年後，至今仍活躍於職業賽場，根據PLG官網，他們以成熟職業化體制作為目標，盼發揮體育產業火車頭效應，卻讓涉嫌酒駕球員還有球打，看來是格外諷刺。
2020年6月12日當時效力統一獅的郭阜林酒後騎機車，酒測值0.3，遭聯盟禁賽2場、罰款3萬，球團懲處禁賽2個月，由於當時時空背景中職對選手在外酒駕並未明確規範，依「影響職棒形象不正行為」懲處，當時規範僅「處以酒駕球員罰款1到10萬元、禁賽1到10場之處分」，後來聯盟2021年領隊會議修正通過「球團隊職員違反酒駕相關法規」加重懲處，從此開啟了「酒駕0容忍」的時代。
不過球員們似乎罰不怕，2021年10月4日楊家維酒駕肇事，酒測值高達1.03，遭統一球團開除，2024年6月10日樂天桃猿邱丹酒駕自撞護欄肇事遭球團開除，兩人目前都為自己關上了職棒殿堂的大門，楊家維、邱丹和李育朋適用新規情況下，都被聯盟處以巨額罰款及大量的近賽場次。
無獨有偶，職籃方面酒駕案例也不在少數，當時效力高雄鋼鐵人的張伯維，2021年8月酒駕肇事測出酒測值為每公升0.95毫克，警方依公共危險罪將張伯維移送高雄地檢署，2021–22年賽季禁賽1年，並扣除3分之2薪水，禁賽結束後他仍然有球打沒遭球隊開除，2022-2024年效力高雄鋼鐵人，上賽季沉寂一年後，今年在新軍洋基工程找不到人打比賽情況下重返PLG並腳出場均5.6分表現。
另外，目前效力SBL基隆黑鳶的周儀翔，2024年效力領航猿時期酒駕拒測遭罰18萬，最後他自覺辜負大眾期望自請離隊，而不是被領航猿「開除」，PLG則是對他處以停權1年（停權：禁止在本聯盟註冊出賽、禁止與本聯盟球團洽談合約）、公益服務至少300小時及罰款新台幣50萬的懲處。
職棒方面，球隊礙於形象及社會輿論，幾乎不會買帳這些有酒駕紀錄的球員，即便他們有著一定程度的戰力，反觀草創的職籃，「0容忍」三個字不僅格外諷刺，外界看來更像是笑話，對於酒駕容忍程度似乎相當高，從張伯維還能打球這點就可略知一二，但某種程度也凸顯台籃目前「缺球員」的窘境，像是跟外界說：「只要你有戰力，酒駕也沒關係，還是有球隊願意簽你打球」。
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