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YAMAHA New CYGNUS-X 勁戰五ABS賽道試駕 持續締造不敗神話

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更新於 2018年07月10日16:00 • 發布於 2018年07月06日01:33 • RICK

每一次改款都締造著不同神話,YAMAHA CYGNUS 勁戰車系就是這麼獨特的存在。也因為如此,勁戰車系前日正式由台灣山葉機車公開第五代最新改款「New CYGNUS-X ABS」,基於第四代的引擎系統與車台,加入重車級 ABS 防鎖死煞車系統,以及 LED 大燈與全新車體造型設計,前懸吊組強化性能來對應更穩定的操控手感,並導入全液晶顯示儀錶板,若是不需要 ABS 防鎖死煞車系統的車友,則可選購雙碟版本,雙版本讓喜愛勁戰五代的車友們都能找到適合自己的車輛。

YAMAHA New CYGNUS-X 勁戰五ABS賽道試駕 持續締造不敗神話

YAMAHA 自從 2002 年正式推出 CYGNUS-X 之後,漸漸引起 12 吋運動速可達的旋風,這股旋風持續延燒至今,因為 12 吋運動速可達帶來非常有樂趣的操控性,卻又保有一定的穩定感,歷經二代改款、噴射系統導入之後,三代再以新潮外觀切入年輕市場,第四代更是導入眾所期待的前後雙碟煞系統,將引擎大幅修改,直至六期法規導入變為四代六期版本,而今年則是因應安全要求,加入全新的 ABS 防鎖死煞車系統與 LED 大燈,配合外觀改變,成為第五代的勁戰 CYGNUS-X,這 16 年幾乎像是一瞬間,每一次的改款推出都會掀起一陣轟動啊!

五代勁戰,又稱為 New CYGNUS-X ABS 是目前台灣山葉推出最新的 12 吋運動速可達車款,外觀造型與四代有著不少延續,但是五代全新加入的空氣動力外型,擁有流體感與力量感,並且透過 LED 直立式定位燈與 LED 大燈的同步導入,車頭燈具面積變得更緊緻,再加上 ABS 防鎖死煞車系統,原廠定義為「先進的高級運動感」,前端置物箱新增實用的 DC+12V 充電埠,可替智慧型裝置充電,為了讓 ABS 版本重量不要增加太多,後搖臂還有輕量鏤空處理,力拼運動速可達的領先地位!

YAMAHA 五代勁戰,又稱為 New CYGNUS-X ABS 是目前台灣山葉推出最新的 12 吋運動速可達車款

本篇文章也將進行分章節介紹,有興趣者歡迎點選下列連結進行跳章。

一、外觀與功能

二、引擎與懸吊

三、試駕

四、結論

2018 YAMAHA New Cygnus-X 雙碟版 / ABS版 規格表

排氣量:124cc

排氣規制:六期排放、六期噪音

引擎形式:四行程空冷燃油噴射陶瓷汽缸

壓縮比:10.0 : 1

氣閥數:4V

前剎系統:245mm 碟盤 + 單向雙活塞卡鉗

後剎系統:200mm 碟煞 + 單向單活塞卡鉗

ABS 系統:ADVICS 重車級 ABS 泵,ABS 版專屬

後避震器:後雙避震器 三段可調

輪圈:鋁合金

輪胎(前):110/70-12 47L

輪胎(後):120/70-12 51L

前大燈:LED

定位燈:LED

尾燈:LED

煞車燈:LED

儀錶版:全液晶多功能顯示

主開關:7 合 1

防盜裝置:磁石鎖

加油口位置:前置

坐墊開啟:主開關鎖

長x寬x高:1890mm x 690mm x 1120mm

軸距:1305mm

乾燥重量:115kg ABS版 / 112kg 雙碟版…繼續閱讀

延伸閱讀:

【採訪】安全科技搭載 YAMAHA New CYGNUS-X 勁戰 ABS 正式登場!

                

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