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幹線公車 YouBike納入轉乘優惠

中時新聞網

更新於 2018年04月21日20:11 • 發布於 2018年04月21日20:11 • 報導陳燕珩(台北)

北市府提倡公共運輸,除了既有的捷運與公車雙向轉乘優惠,今年4月「類捷運」幹線公車已達到8橫8縱路線,民眾持電子票證搭乘幹線公車雙向轉乘捷運、雙北市區公車,1小時內也可同享半價優惠;就連騎乘YouBike再轉乘捷運和公車,也可有享5元優惠,等同前30分鐘免費。

北市去年7月推出5條幹線公車路線,實施成效良好,不僅日運量明顯提升,日轉乘量也呈正成長,今年4月再推出11條路線,構成8橫8縱幹線公車路網,平日尖峰時刻班距4到6分鐘,離峰5到10分鐘,方便民眾快速轉乘其他公共運具。

幹線公車服務為「類捷運」系統,比照捷運和公車轉乘半價,只要持電子票證搭乘,在1小時內搭乘幹線公車雙向轉乘雙北市區公車、捷運即可享半價優惠,換算全票優惠8元、學生票優惠6元、優待票優惠4元。

除了公車和捷運,公共自行車YouBike也在4月正式加入轉乘優惠行列,民眾只要在台北境內借車,在雙北境內還車扣款,即可享1小時內雙向轉乘捷運、公車5元優惠;若事先搭乘捷運或公車再轉YouBike,則可免費騎乘30分鐘。

北市交通局表示,「步行」是多數民眾回家的最後一哩交通方式,除了完善公共運輸服務,北市2015年起持續推動鄰里交通環境改善計畫,透過標線型人行道畫設,改善行人通行環境,也利用禁停紅黃標線調整規範停車,以利巷弄車輛通行,並透過路邊停車全面收費,有效整頓巷弄停車秩序。

為達到人本永續的理念,北市以共享、綠能、e化、安全為交通政策願景,盼在公共運輸定期票,各運具轉乘優惠推動下,2022年能將公共運輸市占率從42.8%提升到47%,讓汽車及機車市占率從39.1%降到30%,達到綠運輸市占率70%的目標。

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