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旅遊

長榮航空商務艙搭乘體驗/台北~溫哥華

TripPlus

更新於 2020年05月18日03:19 • 發布於 2020年05月22日04:00 • TripPlus

 

 

終於結束了這次漫長的亞洲行,由於疫情的關係,相信不少讀者也是不停地取消/更改機票或者酒店。這次我取消/更改了好多次機票的行程(還好沒有要處理酒店的住宿,少了一樣煩惱),原本訂的國泰航空 (Cathay Pacific) 商務艙,再改為日本航空 (Japan Airlines) 商務艙,又改到中華航空 (China Airlines) 商務艙,最後終於塵埃落定,利用加拿大航空哩程計畫 (Aeroplan),來兌換到長榮航空皇璽桂冠艙,而且台北~溫哥華航線還剛換成新款Boeing 787-9機型營運。身為一個真小資,這次是我第一次搭乘長榮航空皇璽桂冠艙(你沒有看錯,真小資就是如此!),也是我在20年來第一次乘坐長榮航空的飛機,讓我對這次飛行充滿了期待。搭乘商務艙的福利,從步入機場後就開始了,而同樣的,這也是我第一次從桃園機場第二航廈出發(之前我大部分都是搭乘在第一航廈的國泰航空,在香港轉機回到加拿大的溫哥華),一切都是那麼地新鮮與有趣。

 

 

桃園機場長榮航空The Infinity貴賓室體驗

這次新鮮的體驗,就從貴賓室做起點,由於長榮航空在桃園機場有四個不同的貴賓室:The Garden/The Infinity/The Club/The Star,其中The Garden貴賓室,是給長榮航空的鑽石卡會員,以及搭乘皇璽桂冠艙與持有長榮航空的高階聯名信用卡的乘客使用,身為小資的小弟,自然沒有辦法進入,所以這次就選擇了The Infinity貴賓室來體驗。這個貴賓室的位置,就是在過完證照檢查後,往C區登機門的方向上樓就會看到,The Infinity貴賓室與The Star貴賓室其實都是在同一個地方,只是分別在左右兩邊。進入貴賓室後,往左走就是The Star貴賓室,而往右走就是The Infinity貴賓室。由於時間的關係,這次我只能體驗一個貴賓室,所以選擇了往右走的The Infinity貴賓室。

 

 

 

 

 

由於長榮航空有不少深夜從桃園機場出發的班機,例如舊金山,洛杉磯,巴黎,溫哥華等等,所以照理來講貴賓室應該也是有不少人。不過相信由於病毒疫情的關係(我搭乘這個航班的時間,是今年的三月),搭乘飛機的乘客也減少許多,所以都還是有位子坐。不知道為什麼,我覺得內部的裝潢有一點讓我覺得來到了賭城-拉斯維加斯,很想坐下來玩個吃角子老虎。食物方面沒有現煮的麵點或是牛肉麵,但是還是有一些台味的食物,例如烤番薯與碗粿,然而小弟來到機場前,才吃了一頓日式無菜單料理,來到貴賓室也只有拍拍照,淺嚐了一下碗粿跟清湯牛肉粉,這兩樣算是蠻好吃的,如果不是已經吃的蠻飽的,我應該還會再多吃幾份!接下來讓我們直接看圖片吧!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

長榮航空The Infinity貴賓室心得

對於這間貴賓室,我覺得身為主場,這樣的空間稍微小了點,感覺上也比國泰航空再桃園機場的貴賓室來的小,就像我之前講的,雖然這次感覺也不少人,但是如果不是目前新型冠狀病毒疫情的關係,我想這裡應該是會是人潮洶湧的情況。在食物方面,就有不少選擇,也蠻有台味的,味道也是不錯,身為一個海外遊子,能夠看到國籍航空能有這樣的表現,其實蠻開心的,我相信長榮航空最頂級的The Garden貴賓室,一定是更上一層樓,在此徵求各位乾哥乾姊帶小弟進去體驗,希望未來有機會能夠進去體驗。

長榮航空皇璽桂冠艙 (Boeing 787-9機型)-硬體

由於時間的關係,快速體驗完了貴賓室之後(連澡都沒有洗),就來到這次體驗的重點,長榮航空的Boeing 787-9的皇璽桂冠艙,部落格上的體驗文,都是短程體驗,所以這次就讓我來分享一下長程航線的體驗。剛剛前面提到,我是利用加拿大航空的75,000 miles+$22.07加幣的稅金,所兌換的單程商務艙,雖然不是最划算的兌換方法,但是我個人認為也是非常值得的,真心感恩哩程帶來的美好。這班飛往溫哥華的航班,起飛時間為晚上23:55,航程大約10小時30分鐘(實際飛行則為9小時50分鐘機長不知道飛那麼快幹嘛),這個機型的皇璽桂冠艙,一共有26個座位,以1-2-1的排列呈現,約坐滿了一半左右,而整架飛機據服務人員告知,大約有八成坐滿。

小弟一登機,空服員馬上帶領小弟去我的座位,也詳細解說了一下座位的功能,耳機與過夜包的位置,還有安全帶的使用解說。一上機就體驗到空服員專業的服務,這是一個非常好的開始。飛機整體的感覺都是非常的新穎,還是由著名的德國BMW集團旗下的"Designworks"工作室,全新打造的皇璽桂冠艙硬體,採用交錯型的佈局,保有足夠的個人空間。不過這班飛機非常準時,當我照完相的時候,空服員已經關好機艙門準備起飛,讓我覺得有點趕,但也就乖乖坐好在位置上準備起飛。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

起飛後小弟發生了一件蠢事,當飛機起飛後,我就在座位上看著手機的照片,再思考一下有甚麼部分沒有照到的。正當我準備要收起手機,沒有想到手滑了,手機直落地上滑到座椅下方。而我也就想蹲下來,努力想拿回我的手機,這時候座艙長看到了,並且詢問我有沒有甚麼地方需要協助。我立即告知手機掉下去了,她就倒抽一口氣,先對我說如果拿不到的話,就必須等到降落後把椅子拆掉才能拿。接著她就整個趴下去,想辦法幫我拿手機,經過一番折騰,終於拿回我的手機,而座艙長也笑說,如果我再掉下去就不幫我了。小弟真的萬分感激,也在抵達溫哥華的時候,寫了一封e-mail給長榮航空,表揚這個座艙長。

長榮航空皇璽桂冠艙 (Boeing 787-9機型)-機上餐飲

 

再來談談這次的餐飲,我已經在登機前預選了餐點,在此強烈建議各位讀者,盡量在網上先預選餐點,因為預選的選擇非常多,如果等到上了飛機才吃的話,只有兩三種能選擇。小弟這次再次選擇了在空中吃牛排,而降落前的一餐,則是選擇了清粥小菜。空服員在飛機達到固定高度時,來確認我的餐點選擇,但是並沒有詢問我的牛排要幾分熟,我其實還蠻納悶的。用餐時前菜的好滋味,讓我越吃越讓我對主菜有期待(雖然沒有問熟度)。而牛排拿上來的時候也算可口,雖然沒有到讓人驚豔,不過也不是吃不下去,算是中規中矩,然而因為前菜的高標,讓我才稍微對主餐有點失望。至於早餐的清粥小菜,其實也是非常不錯的,只不過我正從台灣回來,再加上住在台灣內的酒店,早餐都有清粥小菜可以吃,所以並不是覺得那麼特別。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

長榮航空皇璽桂冠艙 (Boeing 787-9機型)-機上娛樂系統

即使沒有帶iPad或者其他平板電腦也沒關係,長榮航空的影音設備當然不會讓旅客失望,18吋的大螢幕,非常新的電影,電視劇集,娛樂節目,偶像劇等等相當豐富,在飛機上的時間絕對不會無聊。如果不想看電影,也可以考慮付費上網,與朋友聊天/傳訊息等等都沒問題。而我當然不會選擇付費上網啦,其實我喜歡享受一下沒有網路的時間,也可以趁機用心的體驗,這難得兌換到的商務艙。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

值得一提的是,在螢幕中也可以看到今日菜單,所以菜單也不用翻來翻去,直接在螢幕上點兩下,就可以看到餐點及飲料有甚麼選擇了。再來在螢幕上,也可以直接購買免稅品,不過選擇沒有雜誌裡面那麼多,然而這樣也算是非常方便,只要在螢幕上下單,就可以坐著等空服員送來心儀的貨品。

 

 

 

 

總結

以第一次體驗(正確來說是大概二十年後,再度體驗長榮航空)長榮航空皇璽桂冠艙來講,我非常的驕傲地說,這是一次相當優質的台籍航空體驗。新穎的機型(Boeing 787-9的飛機非常新潮),豐富的影音系統(看都看不完),完美的服務(真的會想辦法幫忙達到乘客的需求,例如幫忙撿掉下去的手機),台式的餐飲(雖然我這次有一點小小的問題,但是不影響我的體驗),服務的親切感(在飛機上能夠聽到台灣口音,真的很感動),其實都會讓每一個海外遊子相當感動。雖然這次的體驗長達快十個小時,但是時間感覺過得很快,像飛的一樣一下子就過去了,非常希望下一次也有其他長程的路線好好體驗,也難怪長榮航空是許多人來回台灣的首選,我也給予高度評價,推薦給各位讀者。

 

 

延伸閱讀:

省下好幾百美金!經濟艙升等長榮商務艙(皇璽桂冠艙)教學

EVA Air Royal Laurel Class 長榮航空皇璽桂冠艙/IAH~TPE 休士頓~台北

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