海線辣妞兒？Ferrari Portofino M 性能更強、新款變速箱更凌厲！
為何是「海線辣妞兒」？這得要談到 Ferrari 為旗下車款命名時的一些邏輯，比如 Monza、Roma、America、California 等等，清一色均以地名代替（當然也有以人為名的，但允許我們篇幅有限）；而「Portofino」一詞則源自義大利海線小漁村－菲諾港而來；好，廢話講多了，不過這次來了一個 M 到底是怎麼一回事？
想當然爾，再怎麼說 Ferrari 也是個義大利精品，除了 Portofino 一詞源自義大利地名，副車名的這個 M 也同樣來自義大利語中代表修改、精進的 Modificata（也請入境隨俗以義大利語發音），如此直白的說明這 2+ GT 敞篷跑車在 2017 年發表後的首次世代更新。
和舊款不同的是，Portofino M 除了在外觀上有做出些許的變化，不過最大的變動在於動力系統的進化，3.9L V8 雙渦輪增壓引擎經過內部零件的更新，最大馬力從 600PS 提升至 620PS，變速箱從原有的 7 速雙離合器換上 8 速雙離合器的組合，排氣系統也加入新的過濾元件，通過最嚴苛的排放標準不是問題。
也正是因為換上了新款變速箱，靜止衝刺至 100km/h 的成績由 3.5 秒縮短至 3.45 秒，而 0~200km/h 加速也只要 9.8 秒，駕駛模式也跟著新增至 5 種風格切換，在 Portofino M 上共計有 Wet、Comfort、Sport、Race 和 ECS Off 的組合可選，並且還開放了駕駛輔助系統（也就是 ADAS 系統）選配，包含自動跟車、自動煞停、盲點偵測、車道偏移警示等等，讓這車駕馭激情還是有，不過同一時間也多了點便利性就是！
預計將在明年正式量產的 Portofino M 除了將成為 Ferrari 旗下最新款的硬頂敞篷跑車之外，也將取代現有的 Portofino車款，而由下至上將呈現 Portofino M、Roma 兩款入門 GT 跑車，F8 Tributo、F8 Spider中置引擎跑車，搭載 V12 引擎的 812 Superfast，一直到頂級的 SF90 油電超跑和四人座布局的 GTC4 Lusso 等全新的陣容！
Source / Ferrari
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