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理財

百麗航運導入2艘新客輪,3月投入嘉義澎湖航線

MoneyDJ理財網

發布於 2019年01月17日06:52

MoneyDJ新聞 2019-01-17 14:52:39 記者 劉莞青 報導

百麗航運去年向澳洲船廠Austal下訂2艘業界最高速客輪,2船分別以雲豹、藍鵲命名,預計規劃在今年3月中交船回到台灣,並於3月從嘉義布袋首航至澎湖馬公。百麗航運董事長,同時也是國內散裝航運龍頭慧洋海運(2637)董事長藍俊昇(見附圖左三)指出,台灣國內對於水上交通的設計布局並沒有盡心,他相信未來還有很多作為,能夠改善台灣水上與離島的交通環境。
在客輪規模上,此2艘新船屬於DNV-GL等級,符合國際航運規模,總載客量可以達到552人、船員配置為10人,目前同型船已經有1艘船在歐洲北海運行。未來來看,百麗航運在客船交船後,本島至澎湖的路線外,也將從原先從嘉義布袋出發的母航線開始,再拓展至台中與高雄兩港,票價規劃與現在業者(布袋—馬公)水準相當;5月待到第2艘船交船後,也規劃再拓增東部蘇澳至花蓮的往返航線,未來也會增開不同航點,包括國際航線,將由本島前往廈門、與那國島等地。
百麗航運成立於2011年、過去主要業務為經營本島至澎湖客輪航線,原先百麗號由日本熊本造船建造,載客量約180人,規模較小,目前百麗輪已經另外出租給經營小三通航線的業者,未來會以2艘新船營運為主,台開(2841)亦持有百麗航運3成股權,未來百麗也有IPO計畫,但具體時間表要視百麗後續營運轉盈時間點而訂,目前投資這2艘船狀況來看,2艘船造價約3,500萬美元(約10億台幣),規劃年航次約180次,預估4~5年內可以回收。
(圖說:左二為台開董事長邱復生;右二為慧洋總經理鄭俊聲) 資料來源-MoneyDJ理財網

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