請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

台中行人死亡數全台最多 綠營批要求盧秀燕改善卻仍悲劇不斷

新頭殼

更新於 03月13日03:15 • 發布於 03月13日03:15 • Newtalk新聞 |唐復年 台中市報導
台中市在2024年9月間發生女大學生遭公車輾斃的憾事。 圖:新頭殼資料照

Newtalk新聞

交通部最新公布全國道安數據,台中市去年(2025年)行人死亡數高達 57人,不僅高居全台榜首,更是連續三年攀升。民進黨台中市議會黨團總召周永鴻今(13)日表示,他已多次在議會要求增設實體人行道,並要求市長盧秀燕指揮跨局處改善,市府卻始終未能落實,導致悲劇不斷重演。

周永鴻指出,改善行人環境絕對不是單一局處單打獨鬥就能解決。然而,市府過去不僅改善工程進度嚴重落後、綠底斑馬線等標線畫完沒多久就斑駁脫落,各局處更是各自為政,這正是他長久以來一再警告的最致命傷。

面對連續三年惡化的死亡數據,周永鴻針對市府目前的道安作為,提出兩大核心要求,呼籲市府不再推諉,立即落實:

一、交通局與建設局應打破本位,實質增設「實體人行道」。周永鴻認為,市府要保護行人不能只靠畫設標線作表面功夫,更不該花心思曲解外媒報導,大肆吹噓台中是「適合步行」的城市,卻對市民走在路上的真實恐懼視而不見。交通局與建設局必須通力合作,全面盤點市區危險路段與易肇事路口,透過實質的道路工程「增設實體人行道」。只有提供實體分隔、不受車輛侵擾的步行空間,才能真正保障市民與學童的安全。

二、市長應拉高層級,親自統籌跨局處的盤點與改善。周永鴻強調,他過去就多次要求必須拉高層級由市長親自統籌,跨局處盤點問題並著手改善,不讓局處各自為政。但遺憾的是,盧秀燕心思可能更多在炒作訪美行程,把出國包裝成個人的「總統面試」。周永鴻強調,與其急於處理遠在天邊的訪美政治學分,不如正視近在眼前的市政問題。

周永鴻強調,過去的怠惰造成了今日的遺憾,市府不能繼續卸責。他嚴正要求盧市府,立即啟動由市長主導的跨局處盤點,統籌交通、建設等相關局處提出具體改善計畫,用實際行動還給市民一條能平安回家的路。

延伸閱讀

查看原始文章

更多國內相關文章

01

破壞電子監控潛逃已4人 模仿效應似發酵

聯合新聞網
02

去年7月大雨釀災復建還沒完工 台中霧峰暗坑巷便道又坍了

壹蘋新聞網
03

國民黨執政「這縣市」保不住了!他斷言派誰都輸民進黨 理由超驚人

民視新聞網
04

獨家/生前盡孝、死後圓夢!養子領光亡母240萬挨告盜領 法官暖心判決判免還

鏡報
05

別只帶頸枕!搭機久坐不再腰痠崩潰 他曝「隱藏神招」:第一次秒睡

鏡週刊
06

羞辱少年「最離譜法官」周靜妮撤職定讞 律師資格一併遭沒收

鏡新聞
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...