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九州特急列車「SONIC(音速號)」,從福岡博多站到大分只要兩小時!

Japaholic

更新於 7小時前 • 發布於 7小時前 • 跌倒阿姨

日本擁有完整的鐵道網路,大多數的知名景點都可以搭乘鐵路抵達。列車種類也包羅萬象,除了連接全日本的新幹線、旅人最愛的觀光列車之外,還有許多具有特色的特快列車。這次要和大家介紹的是九州特急列車SONIC(音速),從福岡的博多站行駛到大分站,是想要前往東九州旅遊的好朋友。音速列車同時使用了883系與885系兩種不同車輛運行,這次實際搭乘的是883系車輛,因此本篇文章介紹以此車型為主。

九州特急列車SONIC路線

九州特急列車SONIC

九州特急列車SONIC主要停靠博多、小倉、杵築、別府、大分等車站,小倉站是前往北九州旅遊重要的車站,杵築則是保留了江戶時代留下,日本唯一三明治型城下町的景觀。別府與大分則是別府灣重要的兩大車站,是日本首屈一指的溫泉勝地。

九州特急列車SONIC車輛介紹

九州特急列車SONIC

圖片來源

外觀

SONIC音速號有分成金屬藍色883系與白色885系兩種車輛,兩款的設計都是由觀光列車大師水戶岡銳治操刀,均採用傾斜式列車技術以提升過彎速度與舒適度,減少乘客的晃動感。這次實際搭乘的是883系,因此本篇文章以此為主介紹。

九州特急列車SONIC

883系的車輛塗裝使用金屬質感深藍色,梯形設計的車頭具給人強烈的科技速度感,非常符合SONIC音速這個名稱。

車廂內部

乘乘口的空間使用銀色搭配紅色的設計非常具有現代科技感,進入車廂前還設置了可以講電話的舒適空間,不小心有重要電話打來也不用擔心。

九州特急列車SONIC

第一節車廂廁所採無障礙設計,圓形的滑門不僅進出更方便,也讓廁所內部空間更加寬敞。

九州特急列車SONIC

如果乘車時身體突然不適,車上也設有獨立的安靜空間,只要和車掌說就可以在裡面休息。

九州特急列車SONIC

普通車廂

883系總共有七節車廂,第一節車廂分為兩部分,前半車廂為GREEN CAR也就是所謂的商務車廂、後半為指定席,第二三節為指定席,四到七節為自由座。

九州特急列車SONIC

車廂前端設有可以放置大型行李的置物空間,座位上方則是仿造飛機上置物櫃的感覺,做出流線形的密閉式置物空間,車輛轉彎時也不用擔心行李會落下。以米奇耳朵為靈感設計的皮質頭枕是SONIC音速列車883系最大的特色,座椅則是使用舒適易清潔的短絨毛材質。

九州特急列車SONIC

除了座位前方的桌板之外,每個座位旁邊有木製的小平台可放飲料。

九州特急列車SONIC

GREEN CAR(商務車廂)

綠色車廂在第一節車廂的前半部只有15個座位,地上還鋪了地毯展現出高級感,靠窗的位置還有設置插頭可供充電使用。

九州特急列車SONIC

官網內介紹商務車廂為全真皮座椅,但因為保養不易已經改成容易清潔更換的絨布材質,但頭枕依然維持特色的米奇耳朵造型的真皮頭枕。

九州特急列車SONIC

SONIC音速號的綠色車廂和一般快速列車不同,有附設可以全景展望的空間,在這邊可以看到駕駛室的樣子,也能夠一看車頭正前方的風景。

九州特急列車SONIC

九州特急列車SONIC推薦座位選擇

指定席的座位有三節車廂,如果想要擁有比較大的座位的話,建議可以選擇第一節車廂後半部的6D或7D,不過這個一般來說是輪椅席的座位區,如果當班沒有人預約的話,一般旅客也可以選擇此座位搭乘。
如果有充電需求的人,建議可選擇指定席第一節車廂得靠窗座位A、D,因為前半部為商務車廂的關係,後半指定席的靠窗座位也一併設置充電插座。

九州特急列車SONIC

喜歡看風景的人可選靠窗位A、D,喜歡自由走動拍照的人就建議選B、C走道位以免打擾到隔壁的旅客。

九州特急列車SONIC

另外要小提醒大家,列車在經過小倉時會請大家站起來把座位轉180度方向,所以建議在到小倉之前要先把桌板上的東西先收好,以免慌慌張張東西掉下來。

如何購買SONIC音速號車票

旅客可直接在JR售票機購買車票,或在綠色窗口購買。但因為SONIC音速號列車有設置自由座車廂,如果手上持有北九州版、全九州版的鐵路周遊券的話,不須定位可直接進站搭乘。若要預約指定席座位,可事先透過JR-KYUSHU Train Reservation官網預約位置並付款,到日本之後可在JR的售票機取票即可。如果行程還未確認的貴賓,也可在抵達日本後直接在JR售票機或綠色窗口劃位付款也可。

OFFICIAL SITE

從博多到大分搭乘SONIC音速號只需兩小時即可抵達,不論是想安排當天來回的別府泡湯之旅,或是抵達福岡後想要馬上前往大分地區旅遊的遊客都非常方便,推薦大家在安排九州東部之旅時可以多多利用!

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