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中市府斥資近4億元改建美群橋 打通大里霧峰交通瓶頸

青年日報

更新於 04月22日10:23 • 發布於 04月22日08:50
臺中市政府斥資總經費3.97億元推動「大里區美群橋改建拓寬工程」。今日由市長盧秀燕親自主持開工典禮,預計116年底前完工。(記者張妤甄攝)

記者張妤甄/臺中報導

為強化大里與霧峰區交通動脈安全,落實「富市臺中、行人安全」理念,臺中市政府斥資總經費3.97億元推動「大里區美群橋改建拓寬工程」。今(22)日由市長盧秀燕親自主持開工典禮,預計116年底前完工。盧秀燕強調,此工程展現市府「開不了工的要開工,完不了工的要完工」的決心,並打趣自認對大里建設「情有獨鍾」。

市政府表示,美群橋是連通大里與霧峰的重要動脈,更承載了仁化工業區、美群國小、光正國中及修平、朝陽科大龐大的通勤與通學流量。然而,現況橋寬僅8公尺且缺乏人行道,導致尖峰時段左轉車流嚴重壅塞,學生與行人被迫與車爭道。市府強調,守護市民安全的決心不變,透過全橋改建,不只要讓車流順暢,更要讓每一位學童都能享有安心返家的「幸福路」。

盧秀燕指出,因對大里「情有獨鍾」,所以她上任以來積極推動包含大里、霧峰建設,其中預算高達16億的大里聯合行政中心,今年9月也會開工。盧秀燕表示,拓寬一座這麼大規模的橋要將近4億,其中中央補助2.8億、地方自籌1.17億,但在多位市議員包括林碧秀、張芬郁、林德宇、李天生、蘇柏興等人的支持下,以及立法院副院長江啟臣、顏寬恒、楊瓊瓔、何欣純等4位立委的共同奔走,成功向中央爭取到近7成的補助,大幅減輕地方負擔,她對此特別表達感謝。

而針對民眾最擔心的施工交通黑暗期,盧秀燕特別揭露工程亮點,市府將採取「先做後拆」的策略,會先行搭設一座臨時鋼便橋維持通行,隨後才拆除舊橋改建。盧秀燕幽默形容這是給地方的「買一送一」服務,確保在長達兩年的工期中,學童通學與居民通勤的便利性完全不受影響。

建設局長陳大田說明,守護用路平安是建設局的核心任務,此次工程改建長度176公尺,橋面總寬度將大幅拓寬至16.5公尺。規劃上配置雙向兩車道(含快、慢車道),並特別增設轉向專用車道,配合號誌調整以提升路網效能。此外,為了體現「行人優先」理念,橋梁兩側均配置人行道,完善人本交通空間。

建設局進一步指出,為兼顧施工與通勤需求,施工期間將搭設臨時鋼便橋維持通行。同時,工程將平順銜接兩岸既有自行車道,串聯草湖溪休閒動線。市府團隊將以「如期、如質、如度」的高標準嚴格把關,為地方建構更安全優質的交通骨幹。

臺中市政府斥資總經費3.97億元推動「大里區美群橋改建拓寬工程」。今日由市長盧秀燕親自主持開工典禮,預計116年底前完工。(記者張妤甄攝)
臺中市政府斥資總經費3.97億元推動「大里區美群橋改建拓寬工程」。今日由市長盧秀燕親自主持開工典禮,預計116年底前完工。(記者張妤甄攝)
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