F1》日本大獎賽排位賽Antonelli奪杆位　Verstappen第2趟被淘汰

2026年F1日本大獎賽今日在三重縣鈴鹿賽到結束排位賽，梅塞德斯車隊持續開季以來優勢包辦前2，Kimi Antonelli奪得開季3站以來第2次杆位，George Russell緊追其後。4屆世界冠軍Max Verstappen持續掙扎，第2趟被淘汰，無緣在鈴鹿連5年奪杆位，明天第11位發車。

Kimi Antonelli昨天在練習賽就跑出單圈最快速度，今天他以0.298秒之差力壓隊友、車手榜領先者George Russell。較大不同是車隊衛冕軍麥克拉倫打破前2站梅塞德斯獨走、法拉利緊追局面，Oscar Piastri、車手衛冕者Lando Norris分別名列第3、5名。法拉利2名車手Charles Leclerc、Lewis Hamilton分別是第4、6名。

Max Verstappen在第2趟被紅牛二隊Arvid Lindblad淘汰後，無緣第3趟。根據行車畫面顯示，荷蘭天王在鈴鹿賽道的多個彎道難以控制車輛，也影響其直道衝刺引擎電量。他在返回維修站時告訴車隊：「我覺得賽車有問題，夥計。它完全沒法開了。」

去年Max Verstappen在賽季尾聲急起直追，最後僅以2分之差不敵Lando Norris，淡隊本季內燃機、電池驅動發電機各佔50%新動力單元賽車似乎適應不良，年度首站澳大利亞大獎賽他排位賽撞車，最後一路殺到第6；2周前在中國，他正賽因賽車機械故障退賽。

荷蘭人2周前在上海表示，駕駛紅牛本季賽車的每一圈都像「求生遊戲」，對新制下賽車則稱為「反賽車」、「打了興奮劑的電動方程式」。他還將新車對收集能量和電池增壓的依賴比喻為遊戲《馬里奧賽車》裡收集蘑菇。