防禦無人機蜂群，美國三大廠商合作推出高能量微波自駕車
近年來無人機在戰場上的應用徹底改寫了現代戰爭規則，從烏克蘭戰場到中東局勢，各國都在思考如何以更具成本效益的方式，反制那些造價低廉卻威脅巨大的無人機蜂群。
針對這項日益嚴重的不對稱威脅，美國三家國防科技廠商 Epirus、Kodiak Robotics 與通用動力陸上系統（GDLS）今日正式宣布合作，推出全新的自主行動防禦方案「Leonidas AGV」，試圖為飽和式空中攻擊提供一個高科技的解決方案。
這款 Leonidas AGV 的競爭力在於其強大的「定向能量」攻擊能力，搭載了 Epirus 開發的 Leonidas 高功率微波（HPM）平台，這項技術在先前的實測中表現驚人，曾創下單次射擊擊落 49 架無人機的紀錄。
不同於傳統防空飛彈或是機砲，微波武器能直接癱瘓無人機內部的電子元件，無論是面對個別目標、集體蜂群，甚至是近期令軍方頭痛、不受電波干擾的「光纖引導無人機」，Leonidas 都能展現極高的壓制效率，且發射成本極低，完美對應了「以低成本反制低成本」的作戰需求。
除了強大的武器系統，該平台能稱為「自主地面車輛（AGV）」的關鍵，則在於導入了 Kodiak Robotics 的自動駕駛系統「Kodiak Driver」。
Kodiak 過去在商用自駕卡車領域已累積豐厚經驗，並在 2024 年交付了首批商用無人駕駛貨車，這次將技術跨足軍事領域，賦予了這座「行動微波塔」在複雜地形中自主導航與定位的能力。
透過 Kodiak 的大腦，Leonidas AGV 可以部署到防禦前線最有利的位置，甚至能透過遠端遙控操作，在不需要派遣士兵進入危險區域的情況下，就可有效延伸防禦縱深。
而要將精密的高功率電子設備與尖端的自駕大腦組裝成一台能在戰場生存的鐵甲戰車，則全靠通用動力陸上系統（GDLS）的專業整合實力。
身為全球軍用車輛的技術指標，GDLS 提供了設計、工程與生產的核心支援，將原本可能僅止於實驗室的技術概念，轉化為具備實戰能力的演示原型車。
面對日益嚴峻的飽和式攻擊，防禦邏輯必須發生根本性的轉變，而 Leonidas AGV 透過自主移動與高能微波的結合，讓部隊能在不增加人力負擔的前提下，為關鍵基礎設施建構一道防禦網。
（首圖來源：影片截圖）