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淡江大橋今通車!藍議員轟揭牌未邀侯友宜 公路局澄清:通車典禮上週就辦完

太報

發布於 05月12日01:20 • 政治中心
北台灣交通新地標「淡江大橋」今(12日)上午11時30分正式通車。資料照。廖瑞祥攝

北台灣交通新地標「淡江大橋」今(12日)上午11時30分正式通車,交通部公路局預計在10時20分舉辦「淡江大橋橋管中心揭牌暨通車祈福」儀式。不過,國民黨新北市議員江怡臻質疑,如此重要的揭牌儀式,新北市長侯友宜卻未受邀出席,痛批交通部把出錢出地的新北市政府當成「提款機」只想收割。對此,交通部公路局澄清,通車典禮已於9日辦理完畢,今天是由公路局辦理簡單祈福後就開放通車,未再邀請相關機關、首長與民代出席參加。

「淡江大橋」今將正式通車,江怡臻昨天在臉書發文質疑,這座等待了30多年的地標,本該是全台灣、全雙北人共同歡慶的喜事。但令人心寒的是,交通部在最重要的揭牌儀式上,竟然「選擇性遺忘」了出錢、出人、出力、更出地的新北市政府,「在明天的典禮上,只有淡水區與八里區長受邀出席,新北市政府從市長,到交通局、工務局,通通未受邀!」

江怡臻痛批:「所以在交通部眼中,新北市政府只是『提款機』嗎?扛下超過1/3經費,新北人不是二等公民!」她談到,淡江大橋總建設經費高達200多億元,其中新北市政府負擔超過70億元,甚至當工程因國際競圖導致經費暴增57億元時,新北市也是二話不說,同意共同分擔增加的經費,「我們出錢出得乾脆,交通部收錢也收得很順手,怎麼到了剪綵慶賀時,新北市就被消失?」

江怡臻並質疑,新北市政府交通配套地方做足,中央卻只想著「商標權」?她談到,為了迎接通車,新北市工務局和交通局沒日沒夜地趕工,完成沙崙路、中正路二段的道路拓寬、改善人行道、建置微型轉運站,甚至新增了4條公車路線。「結果,交通部在忙什麼?忙著把『淡江大橋』四個字拿去註冊商標!」以後民眾在文宣上用這名字、甚至賣個印有橋樣的蛋糕,可能都要看交通部臉色,「公共建設變成私產,這不是『小鼻子小眼睛』,什麼才是?」

江怡臻砲轟交通部「有爭議就裝睡,有成果就收割」,她談到,最近民眾反應人行道風切聲噪音干擾睡眠,機車道過窄(僅1.5公尺)的安全問題,這些規劃上的瑕疵,中央政府與民進黨在地的立委們卻集體噤聲。她強調,淡江大橋是無數基層工程人員與中央、地方,跨黨派、跨屆期政府共同成就的結晶,「但交通部這種排除異己、獨攬功勞的作風,不僅格局狹隘,更是對新北市民最大的不尊重。慶祝通車,拒絕收割!」

根據《自由時報》報導,交通部公路局對此澄清,通車典禮已於9日辦理完畢,今天是由公路局辦理簡單祈福後就開放通車,未再邀請相關機關、首長與民代出席參加。事實上,淡江大橋於上週六(9日)在橋面盛大舉行「感恩・美好之夜」通車典禮晚會,當天除了總統賴清德、行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱出席之外,新北市長侯友宜也在場見證,共同向歷年參與規畫、設計及施工的「工程英雄」致上最高敬意。

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