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專訪3-1產業戰略線》 羅正方底特律直擊:台灣無人機已從追隨者 變民主供應鏈關鍵角色

新頭殼

更新於 2天前 • 發布於 2天前 • Newtalk新聞 |朱蒲青 專訪
美國底特律「國際無人載具系統展(XPONENTIAL 2026)」,台灣館的陣容浩瀚,參與的台灣廠商數量破了大會紀錄,引發全美與全球無人機業界的盛大關注。 圖:羅正方拍攝

Newtalk新聞

當全球民主陣營正加速重組「非紅供應鏈」,無人機也從過去的軍事輔助工具,快速躍升為新一輪地緣政治與產業競爭核心之際,台灣正試圖從全球科技供應鏈中的「零件提供者」,進一步成為民主陣營中的戰略合作夥伴。

曾經擔任過漢翔總經理的台灣無人機國家隊長、亞洲無人機AI創新應用研發中心(亞創中心)協會會長羅正方,這次隨外交部籌組的「無人機外交小組」赴美,參加於2026年5月中旬在美國底特律登場、全球最具規模的「XPONENTIAL 2026」國際無人載具系統展,向國際展示台灣無人機產業實力,並推動「非紅供應鏈」與台美產業合作布局。

羅正方接受《新頭殼》專訪時表示,台灣無人機產業如今已不再只是「科技追隨者」,而是逐步成為民主供應鏈中的「信賴供應者」。從對接全球防衛體系、切入非紅供應鏈,到推動無人機成為下一波產業升級引擎,在他眼中,無人機早已不只是武器,而是一場攸關台灣未來產業命運與國家韌性的戰略競賽。

經緯航太董事長羅正方(左)向總統當選人賴清德(右)介紹JACKAL無人機,未來將推動國際無人機非紅轉換。 圖:嘉義縣政府提供(資料照)

以下為《新頭殼》專訪羅正方內容:

XPONENTIAL 2026登場 台灣館成全球無人機焦點

問:您這次隨團前往美國底特律,參加全球最具指標性的「國際無人載具系統展(XPONENTIAL 2026)」,此次參展最希望達成哪些目標?台灣無人機產業目前最希望向國際釋放什麼訊號?

羅:台灣的無人機產業界,已經連續三年以國家隊的形式,每年前來美國參加世界最大與最具代表性的無人機大展,也就是AUVSI XPONENTIAL,而今年的台灣館是整個展覽場上最為盛大團隊,也受到全美各界與全球無人機產業的高度矚目。面對全球無人機產業的大崛起,此次來到美國底特律參加 XPONENTIAL 2026,我的目標非常明確:就是要傳達台灣已經從無人載具的「科技的追隨者」轉變為民主同盟的「信賴的供應者」。

我們這次參展最大的目標有兩個: 第一是「對接全球防衛體系」。過去大家提到台灣,想到的是半導體晶片;現在我們要讓世界看到,台灣在無人機的整機製造、關鍵零組件(如關鍵零組件、小型渦輪噴射引擎、複合材料)上,經過過去幾年的淬鍊階段,已經具備實戰級的能量。這代表台灣不再只是閉門造車,而是正式打入國際防衛產業的「大聯盟」。

「安全」比「便宜」更重要 台灣瞄準非紅供應鏈核心地位

第二是「落實非紅供應鏈的商業價值」。這是當前民主聯盟國家的國安議題,也是賴總統、副總統蕭美琴與卓內閣反覆強調的國家戰略。在全球地緣政治高度緊張的今天,「安全」比「便宜」更重要。台灣要向國際釋放的訊號很簡單:「台灣是全球民主供應鏈中最穩定、最乾淨的一環。」

我常比喻,無人機就像是未來戰爭與產業的「眼睛」和「拳頭」,如果這雙眼睛用的是別人的技術、拳頭握在別人的供應鏈裡,那國家安全就如同沙上築塔。我們來到底特律,就是要告訴世界:如果你想要一個技術領先、且百分之百不含「紅區」風險的合作對象,台灣就是唯一的首選。

這不只是為了做生意,更是為了強化台灣的「防衛韌性」。當我們的無人機產業具備量產與外銷的能力,台灣的國防產業才能從「消耗經費」轉向「創造經濟」,我想烏克蘭四年以來的演化經驗正可以說明這個道理。

無人機不只是武器 更是台灣下一波產業升級引擎

問:朝野近期對國防特別預算爭議激烈,但從產業第一線角度來看,無人機其實不只是國防議題,更涉及台灣產業升級與地緣戰略定位。您會如何向社會大眾說明:「無人機預算,不只是買武器,而是在決定台灣未來的產業命運」?

羅:我一直想向國人同胞傳達一個核心觀念:「這不只是一筆預算,這是一份守護台灣下一代、翻轉傳統產業未來的社會契約」。無人機預算,買的不只是「安全防衛」,也是台灣進入下一世代全球科技競賽的「入場券」。

如果要向社會大眾說明這件事,我可以用三個最貼近生活的維度來剖析:

它不是單純的「消費」,而是「投資」 很多人覺得國防預算就像買保險,繳了保費最好用不到。但無人機產業不同,它更像是「研發投資」。台灣迫切需要進行經濟轉型,無人載具產業鏈不僅是軍事採購,更是「以國防驅動產業」的世代升級,台灣的強大不只有半導體,更在於隱身於巷弄中、充滿韌性的傳產供應鏈。無人載具是半導體、電資通、精密機械、材料化工及塑膠加工的綜合舞台,透過預算支持,能引導傳產英雄順勢跨入全球規模的軍民通用市場,讓「台灣製造」從低毛利代工,華麗轉身為高價值的戰略科技。

就像當年的太空計畫發展出了微波爐和淨水器,現在我們投入無人機的研發,帶動的是碳纖維材料、高效能馬達、以及自動駕駛演算法的全面升級。這些技術未來會應用在物流配送、救災搜救、甚至智慧農業。預算砍掉了,受傷的不只是軍隊,而是台灣產業升級的引擎。

從「代工」轉向「品牌」的轉捩點 台灣過去幾十年是全球的「代工強國」,我們有最好的零件,但最後的品牌和系統整合往往在別人手上。無人機是台灣最有機會達成「系統整合輸出」的領域。我們不能永遠只當賣麵粉的人(晶片),我們得學會自己做出好吃的麵包(整機系統)賣給全世界。當我們在「非紅信賴供應鏈」的大趨勢下成為領頭羊,台灣就從「隨人調度」的工廠,變成了「不可或缺」的戰略夥伴。

打造「韌性台灣」的數位基礎建設

打造「韌性台灣」的數位基礎建設 賴總統和卓內閣多次提到「防衛韌性」。大家想像一下,如果台灣發生大規模天然災害導致通訊中斷,無人機就是最好的「空中基地台」與「救難眼睛」。 發展無人機產業,就是在幫台灣蓋一座「看不見的防波堤」。這座堤防平日可以帶動產值、創造高薪的工程師職位,戰時或災時則能守護家園。如果因為預算的斷續,讓這個好不容易成形的生態系枯萎,那就像是平日心存僥倖而不思未雨綢繆,卻放任家門口的堤防崩塌。

我常對業界的朋友說,我們現在不是在做「軍火商」,我們是在做「未來的守護者」。這筆預算的意義,在於我們要決定:未來的無人機天空,是台灣人的技術在飛,還是我們只能坐看別國超車,回過頭來再向別人高價收購?這不只是國防預算,這是「台灣產業命運的保衛戰」。我們必須凝聚社會共識,讓無人機成為繼半導體之後,台灣在世界上最響亮的名片。

延伸閱讀

美國底特律「國際無人載具系統展(XPONENTIAL 2026)」,台灣館的陣容浩瀚,參與的台灣廠商數量破了大會紀錄,引發全美與全球無人機業界的盛大關注。   圖:羅正方拍攝
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