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日廠造船訂單量再現增長、積壓訂單22個月高

MoneyDJ理財網

更新於 7小時前 • 發布於 7小時前

MoneyDJ新聞 2026-07-15 07:21:59 蔡承啟 發佈

散裝船需求大增,帶動6月份日廠造船訂單量再度呈現增長、突破100萬總噸(GT),而積壓訂單量續增、創22個月來新高水準。

日本船舶出口商協會(JSEA、Japan Ship Exporters Association)14日公佈統計數據指出,散裝船需求大增,帶動2026年6月份日本造船廠所接獲的造船訂單量較去年同月增加4.1%至141萬1,620總噸,4個月來第3度呈現增長,月訂單量3個月來首度突破100萬總噸。

6月份日本造船廠所接獲的船隻訂單為36艘、高於去年同月的23艘。其中,貨櫃船等貨物船訂單為2艘(1萬9,980總噸;2艘皆為一般貨物船、貨櫃船訂單連6個月掛零)、同於去年同月水準(2艘、14萬9,200總噸);散裝船訂單為34艘(139萬1,640總噸)、遠高於去年同月的18艘(87萬3,150總噸);油輪為0艘、低於去年同月的3艘(33萬3,100總噸)。

截至2026年6月底為止,日本造船廠手頭仍握有的(積壓的)訂單量為3,009萬6,864總噸(628艘),較前月底(2026年5月底)相比增加2.8%,連續第2個月呈現月增,積壓訂單量6個月來首度突破3,000萬總噸、創22個月來(2024年8月以來、3,044萬總噸)新高水準,相當於約3.5年份的建造量。

2026年1-6月期間日廠所接獲的造船訂單量較去年同期減少0.3%至500萬6,490總噸。1-6月期間日廠所接獲的船隻訂單為111艘(去年同期為94艘),其中,貨物船訂單為5艘(9艘)、散裝船訂單為97艘(76艘)、油輪為9艘(8艘)。

日本造船廠有今治造船(Imabari Shipbuilding)、日本聯合造船(Japan Marine United、JMU)、川崎重工業和三菱重工業等。

日本政府日前宣布,計畫在2035年將日本國內造船業的年建造量提高至約1,800萬總噸、將達現行(2024年908萬總噸)的約2倍水準,目標是將日本造船量全球市佔率提高至2成左右。

(圖片來源:今治造船)

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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資料來源-MoneyDJ理財網

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