Toyota豐田汽車宣布全球最大的學生長跑接力賽《箱根驛傳2026》賽事車輛全面電動化

Toyota豐田汽車宣布，將在2026/1/2至2026/1/3舉行的「第102屆東京箱根間往返大學驛傳競走（箱根驛傳）」中，提供的所有賽事用車輛全部電動化，包括BEV（純電動車）、FCEV（氫燃料電池車）和HEV（油電混合車）等。同時，燃料也將改為植物性低碳汽油，旨在最大限度地減少車輛的廢氣與二氧化碳排放，打造對選手和地球都更友善的賽事。

▲大會本部車使用Century（FCEV）。

箱根驛傳（Hakone Ekiden），正式名稱為「東京箱根間往復大學驛傳競走」，是日本新年期間最受矚目的體育盛事，也是全球規模最大的學生長跑接力賽之一。自1920年開辦，是一項擁有超過百年歷史的傳統賽事。為了貢獻於培育肩負次世代的年輕選手，豐田汽車自2003年起開始提供部分營運車輛，並從2011年起作為贊助商支持該賽事。

▲技術總務車採用最近很夯的RZ純電動車。

在參與賽事的過程中，豐田汽車持續思考如何減少廢氣與二氧化碳排放，讓這場賽事對選手和地球更加友善。Toyota豐田汽車正推動「多重路徑」戰略，根據不同國家與地區的能源狀況，以及顧客多元的需求，提供多種電動車選項。豐田汽車認為，BEV、FCEV、HEV等多元化車輛能夠為箱根驛傳做出貢獻。

▲共同攝影車。

本次提供的電動車輛總計達40輛。其中，負責拍攝領先選手的「共同攝影車」卡車，以及「大會本部車」Century，將採用豐田汽車特別打造的FCEV（氫燃料電池車）原創車型。這些車輛搭載燃料電池取代傳統引擎，透過氫氣與氧氣的化學反應發電驅動馬達，不僅擁有極高的靜肅性，排放物也僅有水。負責運送大會工作人員及物資的車輛也將電動化。「緊急應變車」將採用e-Palette，而運送相關人員的車輛則使用FCEV規格的Coaster。

▲大學營運管理車。

各隊伍的「大學營運管理車」則結合HEV（油電混合車）與10%生質燃料的低碳汽油「E10」。此E10燃料以福島種植的非食用植物「高粱」為原料，經次世代綠色二氧化碳燃料技術研究組合製造的乙醇，再由ENEOS株式會社調製後供應。透過這些措施，豐田汽車將減少車輛排出的廢氣與二氧化碳。體育運動為人們帶來勇氣與感動。自創業初期便透過各項活動支持運動員的豐田汽車表示，未來也將透過這些努力，持續為箱根驛傳成為一項對選手與地球更友善、永續發展的賽事做出貢獻。

▲醫務車、緊急應變車採用e-Palette（BEV）。

箱根驛傳2026賽事提供車輛

★：本次賽事專用原創車型

車輛類型 第101屆（實際） 第102屆（本次） 數量 大會本部車 Century ★Century（FCEV） 1 大會本部車（去程限定） Land Cruiser 300 Crown Sedan（FCEV） 1 大會會長車 Century GRMN Crown Sedan（FCEV） 1 共同攝影車 小型卡車 ★小型卡車（FCEV） 1 參賽選手巴士、共同採訪巴士 Coaster ★Coaster（FCEV） 4 行李車 Hiace ★Granace（FCEV） 1 公關車、報導車 Crown Crown Sedan（FCEV） 4 醫務車 Hiace e-Palette（BEV） 1 緊急應變車 Noah e-Palette（BEV） 3 技術總務車 LBX MORIZO RR RZ（BEV） 1 大學營運管理車 Noah、Voxy Noah、Voxy（HEV）＋E10（ENEOS株式會社提供） 22

▲大會會長車採用Crown Sedan（FCEV）。

資料出自Toyota官方網站

玩家總結

Toyota豐田汽車為傳統的箱根驛傳賽事帶來永續新氣象，自2026年起將全面導入電動車作為賽事用車，涵蓋BEV、FCEV與HEV等多種電動化車款，並搭配植物性低碳汽油，大幅降低碳排放。此舉不僅展現豐田汽車在「多重路徑」電動化策略上的決心，也致力於將這項百年歷史的體育盛事打造成對環境更友善、更具永續性的典範。

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