【就愛玩鳥車2】改車學問大 噴漆和百元美鈔同油墨
「自行車像F1賽車，都是結合工程力學和材料力學的極緻，所有零件用久一定會耗損，我們希望降到最低，所以車把是鈦合金材質、車體用航太鋁合金打造，而車框選擇碳纖維製。」歐一民對每個材料如數家珍，「愛台灣」的他，99%零件都選擇台灣製造。
絢爛能變色的漆也是大學問，「變色龍色的珠光色顏料來自美國大廠JDSU，一公斤要價超過5800美元。」他指著旁邊名為「彩虹紅」的2014限量車，「紅漆和美鈔百元用的油墨一樣，一公斤售價2500美元。」
歐一民設計的每款零件，都色彩鮮豔極富質感。（圖／歐一民提供）
一旁的員工，正打開包著防撞泡棉的鋼管做檢查。歐一民說，「每個零件先選料、檢查，工廠製造成品後再檢查，組裝後也會做最後檢查才出貨，沒有抽檢只有『全檢』！」歐一民說，「程序繁鎖，只好很多東西都限量。像這個比50元硬幣大一點的金屬頭標，光鐳射雕刻要用七層，廠商不會弄，我還一步一步教他們怎麼做！」
ColorPlus的金屬頭標，需經過7層雷射雕刻才能完成。（圖／馬景平攝）
歐一民苦笑著說「我覺得自己像『現代苦行僧』，每天早上8點多到公司，半夜才能離開，一人做好幾人份工作。員工也辛苦，一個人當兩個人用。」在日子忙得團團轉之間，colorplus邁入第十個年頭。
Colorplus
2009年成立品牌
員工數：3人
年營收：千萬以上
以銷售腳踏車零組件及特別款腳踏車為主
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