騎 遊 「 糖 都 」 虎 尾 采 風 遊

當初計劃虎尾騎遊之旅時，剛好參加虎尾六房媽祖馬拉松，想說沒有坐高鐵到雲林過，正好成就此行。對於虎尾，只聽過雲林故事館及虎尾糖廠，深入查詢後發現雲林(虎尾)居然有那麼多故事與景點。做完出遊功課，騎著小折坐上高鐵，果然發現不一樣的雲林(虎尾)。

虎尾鎮位在雲林縣中央，是雲林縣第二大城，因產業活動有「糖都」和「巾都」的稱呼。考量斗六已經有火車站及市區發展飽合，於是高鐵雲林站於虎尾設站讓虎尾成為雲林發展重點地帶。

雲林高鐵站選址在郊區，距離虎尾市區約三公里遠，台灣很多高鐵站都是這樣選址興建。

高鐵雲林站2015年12月1日通車營運，台灣與所在地縣市同名的車站，都有台灣鐵路管理局經營的縣市主車站，雲林(虎尾)站與新北市的板橋車站、高雄市的左營車站是僅有的三個例外。

下列車如果不說這是高鐵站，倒有來到國際機場候客大廳的錯覺？

雲林站原先預估運量為新增三站(苗栗、彰化)中最低，營運後卻是新增三站中最高，假日最高運量達2萬3000人次。探究鄰近虎尾市區，聯外道路配套完整，周邊有農產專區、布袋戲傳習中心、台大醫院雲林分院虎尾院區、中科虎尾園區、虎尾科技大學第二校區等。

高鐵雲林站採用落地窗無障礙空間設計的牆面設計，第一層為車站大廳，第二層為車站辦公空間，第三層為車站月台層。外觀以透明的帷幕搭建而成，整體設計以「雲」山霧水、「林」木茂密為主題。

站體正面有傾斜不一的巨型波浪柱排列，呈現出流線型的車站外觀，是高鐵雲林站的特色。

站外設立雲林縣的公車轉運站，境內的公車都會繞行路線至高鐵站。

站體設計為「雲」形結構，站外林木成群還要長長久久，未來展現「雲中之林」的在地風華。

雲林縣旅外鄉親接近百萬人，雲林人期盼的高鐵雲林站終開通了，如果能增班讓更多雲林鄉親返便利，更能帶動週邊鄉鎮景點，值得一遊。

雲林站特定區面積達422公頃，站址是日本帝國海軍航空隊虎尾飛行場，附近有日軍宿舍等遺跡，來到虎尾可以去看看。

虎尾雖然沒有高速公路經過，交通方面有台78線、國道一號虎尾交流道與高鐵雲林站等交通路線。高鐵站附近有中科虎尾園區、台大醫院虎尾分院相繼設立，交通是非常便利。

台大醫院虎尾分院在高鐵旁邊，出站就可以看到。因為交通便利腹地廣大，台大醫院虎尾分院九十年起在此服務鄉親。

在台大醫院來到雲林前，雲林是醫療資源不足的地區，台大醫院來到虎尾開業，提高醫療品質。

醫院有免費停車空間，把都會醫學中心比下去的鄉下台大醫院，也是虎尾人的驕傲。

離開高鐵站來到二排種列的大王椰林，這裡是昔日中央廣播電臺虎尾分臺。

中央廣播電臺虎尾分臺為50年代為擴大對大陸都會區與邊疆地區廣播，及美國基於全球戰略所需，由美國心戰單位提供廣播短波發射設備所建，是唯一可對華北、東北等地區廣播的短波分臺。然而93年因部分區域劃入雲林高鐵用地範圍，已遷建只剩昔日營舍。

虎尾地名由來歷史悠久，荷蘭殖民統治臺灣南部，為虎尾有史之始。在「熱蘭遮城日誌」記載此地原居有平埔族「虎尾壠社」（荷蘭語：Fovorlangh）。學者推測，｢華武壟｣ （Farvolong）的發音可能就是「虎尾」的由來。

虎尾糖廠於西元1907年建廠，產量居全台之冠，成為當時東洋第一大糖廠，使虎尾有「糖都」之稱，目前為全臺僅存仍在製糖的糖廠之一(另一處為善化糖廠)。

虎尾空軍基地是於民國二十五年日軍準備中日戰爭而興建的，從日治時代起虎尾就是日軍飛行基地。國民政府來台後改為訓練空軍官兵的基地，虎尾小鎮又經歷台灣光復與國共內戰的歷史歲月。

虎尾建國一村、二村是記錄國防眷舍變遷及發展歷史的重要據點。

建國一、二村興建於日治昭和14年，日軍於虎尾廉使及尾寮間籌建虎尾海軍基地，機場位置為現在台大醫院虎尾院區西邊一帶。

虎尾空軍基地隸屬日本海軍航空隊，與澎湖馬公港海軍航空隊互為犄角，準備渡海攻擊中國。台灣光復後，基地改為空軍官校初級訓練班。

空軍為安置從南部岡山轉移的空軍幹部及眷屬，在機場南側建立了幾處眷村，分別為建國一、二、三、四村，其中建國一村為機場原先的滑行道及機堡所在地。

爾後虎尾基地改為空軍入伍的訓練中心，新兵展開為期十週的入伍訓練。每於假日，從虎尾鎮上坐計程車到基地探望新兵的家屬不斷，沒有家人來會客的新兵會到虎尾街上看電影、逛街，這些人群帶來了商機，空軍也帶動了虎尾的繁榮。

與圍牆外的台灣鄉間完全不同生活方式，「同村一命」的革命情感把空軍眷村緊緊團結。

目前虎尾各眷村大多已荒廢但環境不會髒亂，感覺是時間靜止般的沉靜。

近年來國軍老舊眷村改建後住戶陸續搬離，虎尾眷村由國防部管轄，雲林縣政府104年公告為文化聚落後依法保存。

走進建國三村眷村，這裡有獨樹一格的安靜環境。

建國三村內拯民國民小學建校於1948年，簡稱拯民國小。

拯民國小校名是紀念殉國的空軍飛行員葉拯民而命名。目前拯民國小採公辦民營的方式，由財團法人誠致教育基金會辦理經營。誠致基金會將學校縮寫KIST，採取KIPP「品格教育」式教學。

1966年空總下轄各空小移交地方政府，為紀念空軍先烈，全臺十三所空小均以烈士命名，為紀念殉國空軍黑蝙蝠中隊組長葉拯民將校名改稱「拯民國民學校」。

1952至1972年間中華民國政府配合美軍對中國進行偵測，空軍34中隊(代號黑蝙蝠)負責深入中華人民共和國領空低空夜間電子偵測任務，在任務期間，殉職罹難者共計148人，是空軍犧牲最慘烈的特種部隊。

除了拯民國小紀念葉拯民烈士外，屏東東港鎮有紀念周以栗烈士的以栗國小。二所校名都以黑蝙蝠中隊殉職組長而命名的學校。

占地4公頃的拯民國小栽植林木千株，目前約有60位學生，每個學生可分得13-15棵樹，是雲林縣海拔最低的森林小學。

校園內設有空襲時供家庭使用的「龜式防空洞」，是少見的造型兼功能性的防空洞。

校園一角有葉拯民烈士紀念銅像，另設立「黑蝙蝠光陰迴廊」讓學生了解葉拯民烈士和黑蝙蝠中隊保家衛國的歷史。

拯民國小對面騎過高鐵高架，看到「兄弟會客菜」就知道雲林第二監獄到了。

當年雲林設縣治為弭平斗六與虎尾二地之爭？雲林縣政府、議會設在斗六，為平息虎尾地方抗議，中央政府將司法部門設於虎尾鎮，包含法務部矯正署位在仁愛新村的雲林監獄、建國四村的雲林二監和司法院下轄的台灣雲林地方法院。

因為設有二處監所，虎尾成為台灣關押最多受刑人的地方小鎮。

沿158縣道進入虎尾鎮區。

廉使里是虎尾外圍行政里，虎尾空軍基地在日治時代就是徵收廉使里農地而設立的。

廉使國小對面十字路口騎行就進入虎尾鎮。

虎尾夜市是虎尾最大夜市，地點很寬闊，晚上人潮眾多，許多小吃便宜又大份，CP值很高。

雲林已經接近台灣中部，也有嘉南大圳的身影。

1930年峻工的嘉南大圳首先建造烏山頭水庫，開鑿水路連通曾文溪和濁水溪兩大河流，造福雲嘉南三地農民。

虎尾有三寶，糖場、空軍、布袋戲，如今因舉辦號稱「史上最狂馬拉松」讓虎尾又將加上一寶。

不讓彰化田中號稱「最熱情馬拉松」專美，虎尾因一場最澎湃虎尾「烤雞馬」讓虎尾再獲知名度。

繼去年「烤雞馬」打響知名度後，今年鬧雙胞，十月份第一場結合六房媽祖節的虎尾馬已成功舉辦。

十一月舉辦的第二場的「烤雞馬」，沿路補給站滿滿的水果、啤酒、炒米粉、熱湯，尤其是志工已經撕好的烤雞，酥脆口感讓跑友大快朵頤，直呼過癮。

經過嘉南大圳的中正橋來到虎尾天后宫。

虎尾天后宫廟體建築宏偉，因緊鄰大馬路沒有廟埕不好停車。旁邊是比廟還高大的香客大樓，參加馬拉松的選手就住在香客大樓。

光復路直走拐彎來到有百年歷史的虎尾國小。

虎尾國小旁是雲林地方法院及地方檢察署。

民國三十九年八月行政院決議雲林縣由斗六、虎尾、北港三區組成，虎尾地區正名為虎尾鎮。

地方法院牆壁上有許多小天平標誌，搭配復古花窗，很特別的設計巧思。

虎尾曾與斗六競爭縣治的位置，但當時「置縣暨置縣址委員會」成員幾乎都來自斗六地區，積極爭取將縣治設在斗六，引發虎尾地區居民不滿。最後經協調縣治設於斗六市，雲林地方法院設於虎尾鎮。

虎尾鎮立體育場旁有座廣播塔，在市區看來感覺很搶眼。

紅白相間廣播塔是正聲廣播公司的雲林電台，向雲嘉南聽眾放送廣播節目。

紅白廣播塔旁有座水泥高塔，是水源路的虎尾貯水塔。

日治時期總督府在雲嘉南修建大圳，因雲林地區的土質不適合建造水庫，改在虎尾建造儲水塔供民生使用。後因虎尾人口倍增及糖廠需大量的水，為提高飲用水品質於1929年建造，次年開始使用。

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