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理財

台中港老糖廠化身儲能基地,熙特爾20呎儲能貨櫃搶進表後市場

遠見雜誌

更新於 2025年10月29日08:16 • 發布於 2025年10月29日03:16 • 郭逸

台中港自貿區的一處舊糖廠,現在是熙特爾新能源的電池模組產線,甜味消散,機械運轉聲響起。隨著政策補助、尖離峰電價拉大與企業用電需求增加,台灣儲能市場快速成長,熙特爾憑藉自主模組生產、垂直整合與智慧EMS管理,不僅降低成本、提升效率,更在旗下辰熙精密打造儲能示範案場,搶進工商用的表後儲能應用,並開啟國際合作的契機。

車輛駛進台中港自由貿易港區,入口左手邊,就是儲能製造商熙特爾新能源旗下的電池模組廠辰熙精密,工廠保留昔日糖廠的建築輪廓,空氣中甚至帶著淡淡的蔗糖香。熙特爾員工說:「糖水以前都會從屋頂滴到地面呢!」

不過,隨著時代變遷,現在這股甜蜜蜜的風味消散,取而代之的是充滿機械運轉聲的工業氣息。

廠區內,自動化電池模組組裝線全日24小時運作,最大年產能已達3GWh,這是熙特爾新能源旗下的全台最大電池模組產線。產線上,經過檢測機器快速分選電芯,挑出每一顆合格品,焊接手臂再將它們組裝成模組單元,充放電測試與耐壓檢驗緊接而上,最後安裝外殼、加固散熱系統,經過檢驗,送進倉儲。

工廠外,好幾十個潔白的20呎貨櫃櫛比鱗次。突地,一台將近三層樓高的跨運車,緩緩駛入儲能貨櫃區,跨架穩穩包覆住一個貨櫃;貨櫃落地的瞬間,發出低沉的碰撞聲,完全不用人力搬動,過程高效、安靜。每一次搬運,都像是一場精密編排的舞蹈,將重達數十噸的儲能設備穩穩送到位。

這些都是熙特爾搶進大型儲能案場的關鍵後盾,有了穩定的產線與自動化搬運,熙特爾才能抓住快速成長的台灣儲能市場。

近年來,台灣儲能市場快速成長。過去,市場以「表前儲能」為主,也就是直接與電網互動,參與電網頻率調節及電能移轉,主要由電力公司或大型商業案場主導;但,隨著政策引導、尖離峰電價拉大與大型用電戶需求增加,「表後儲能」正逐漸成為市場新焦點。

有了穩定的產線與自動化搬運,熙特爾才能抓住快速成長的台灣儲能市場。黃菁慧攝

有了穩定的產線與自動化搬運,熙特爾才能抓住快速成長的台灣儲能市場。黃菁慧攝

時間電價價差拉大、綠能義務加持,表後儲能商機浮現

政策與補助也進一步推動表後儲能落地,吸引業者投入。「政府政策越來越明確,明年開始,採用國產電芯的表後儲能,每MWh可補助500萬元,單一案場補助上限5000萬元,年上限300MW,四年投入50億元。」熙特爾新能源總經理陳伯

勳指出,工業區與科技園區鼓勵聯合設置儲能設備,對於用電大戶也有10%綠能義務,加上尖離峰電價大幅拉高,投資表後儲能的商業模式愈來愈吸引人。

熙特爾事業中心副總經理詹軍盛說明,儲能最初是備援電力,但隨著再生能源建置增加、RE100與ESG趨勢興起,儲能已轉為「剛性需求」;在表後應用上,除了削峰填谷,還可參與即時備轉與需量反應,尤其對工業大戶,如生技業、回收業等,直接帶來實際回報。

陳伯勳補充,工業區尖峰電費波動大,「如果沒有做儲能系統,電費會很高,很多電也會浪費掉。」他同時觀察到,對資料中心、半導體、交通設施、金融系統、國防設施等用電敏感的場域,毫秒級的備援更是剛性需求,儲能設備的角色更顯重要性。

企業不再只是被動用電,而是能將儲能視為能源資產,自行管理用電策略、降低成本並參與輔助服務。熙特爾抓住這個契機,將辰熙打造為表後儲能的示範場域。

辰熙有中儲(261kWh)與大儲(5MWh)兩大主力方案,並具備多樣化儲能配置,可對應工業廠房、商辦大樓、商場、鋼鐵、化工、生技廠等不同用電需求,並提供完整解決方案;辰熙的示範案場也已經做出成果,基本電費從原本契約容量5MW降至2MW,每年透過節省尖離峰電費可省下約900萬元,凸顯表後儲能的財務效益。

左起:熙特爾新能源技術中心副總經理溫泯毅、熙特爾總經理陳伯勳、熙特爾事業中心副總經理詹軍盛、辰熙精密副總經理張傑成。黃菁慧攝

左起:熙特爾新能源技術中心副總經理溫泯毅、熙特爾總經理陳伯勳、熙特爾事業中心副總經理詹軍盛、辰熙精密副總經理張傑成。黃菁慧攝

自建電池模組,一條龍EMS服務打造競爭力

熙特爾另一大優勢是自有電池模組生產能力。辰熙副總經理張傑成說,電池儲能系統成本約五成來自電池,受產能與景氣循環影響明顯,「電動車需求大,會排擠儲能用量,但當電池價格下降,儲能就迎來甜蜜點。」

辰熙藉由垂直整合,從電芯選擇、模組組裝到系統整合與測試,全程掌握,降低成本、縮短交期、提升品質可靠性,現有兩條生產線,可依不同市場需求彈性配置電芯、模組與場域規劃,這是其他業者難以比擬的彈性與優勢。

如果加上能源管理系統(EMS),儲能系統會更加智慧。技術中心副總經理溫泯毅強調,一般能源管理公司可能只讀取數據,但熙特爾的EMS會依照工廠實際用電曲線,自動調節電池充放電,精準掌握荷電狀態(SOC)、溫度與循環次數。

舉例來說,EMS會避免每天充飽電再全放完,而是根據尖離峰電價、需量反應與光電併網情況,智能調整放電策略,降低耗損、延長壽命;同時整合AI演算法模擬排程,保障電池在各種負載下的穩定運行。

「我們有一條龍服務,從設計到軟硬體整合,再到維運,都可以依客戶需求提供最適合的方案。」溫泯毅認為,這讓熙特爾在儲能市場中,既能提供標準化產品,也能提供客製化解決方案。

熙特爾新能源電池模組產線。黃菁慧攝

熙特爾新能源電池模組產線。黃菁慧攝

與國際大廠合作,輸出台灣智慧能源方案

不只在台灣建立示範場,熙特爾也將目光投向國際市場,與海外企業合作推動模組化與行動式儲能方案。詹軍盛舉例,與加拿大Energy Plug合作,提供模組化設計與北美安規量產能力;另外,與瑞典VOLVO PENTA簽署的合作備忘錄,則將電池模組、PCS與充電樁整合於10呎貨櫃,打造行動式快充解決方案,主要應用於偏遠工地、工業電動車與物流車隊。

「SOC精準管理、模擬排程、溫度平衡等,都是熙特爾能跟國際大廠合作的關鍵。」陳伯勳強調。

陳伯勳說,能源替代與AI興起將帶來更多用電需求,掌握穩定調度能力將是競爭優勢。熙特爾的中長期策略,聚焦智慧調度與能源韌性,結合設計、製造、維運,打造能源永續生態系。

從台中港的舊糖廠,到自主電池模組生產與EMS整合示範場,熙特爾正穩步將台灣能源技術轉化為可出口的軟硬體解決方案,成為企業表後儲能的重要推手。

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