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寶山基礎建設受壓 鄉長籲建聯合修復機制

中華日報

更新於 2025年07月22日11:24 • 發布於 2025年07月22日11:24
竹縣寶山鄉長邱振瑋向竹縣府提出兩大訴求,建立聯合修復道路與長效防護機制,以改善道路被大型車輛壓壞的問題。(記者彭新茹攝)

記者彭新茹/新竹報導

隨著多項大型開發案在竹縣寶山鄉全面展開,伴隨而來的基礎設施壓力已達臨界點,鄉內主要交通動脈因工程車輛密集重壓而嚴重損壞,民怨四起。寶山鄉長邱振瑋廿一日強調,此為全鄉的系統性問題,籲請新竹縣政府必須作為主管機關,出面主導召集所有開發企業,建立聯合修復與長效防護機制。

寶山鄉公所表示,上週五鄉長邱振瑋針對山湖村單一建案所引發的交通與環境亂象,親率團隊至現場會勘。會中除勒令該建設公司必須就道路損壞、交通維持、停車亂象與垃圾問題限期改善外,更針對民眾陳情的排水堵塞案,要求建商立下軍令狀,承諾於七月卅一日前改善完畢,展現公所鐵腕執法的決心。

目前鄉內寶山交流道週邊道路、三峰路、寶山路、雙園路、雙新路、新林路、寶新路及新湖路、山湖路、水仙路、新珊路等,都因大型開發及土石方車輛的重壓,出現大規模損壞。

邱振瑋強調,這些因大型開發而獲取利益的企業,理應承擔其開發行為所造成的外部成本。為此,公所正式向竹縣府提出兩大訴求,分別係全權主導,召開會議,新竹縣政府為縣、鄉道之主管機關,責無旁貸召開「寶山鄉道路維護與管理協調會議」。其次係建立機制,防範未然,會議不僅要解決當前已損壞道路的修復分攤問題,更重要的是必須建立一套長效的管理與防範機制。例如要求開發單位在施工前需繳納「道路維護保證金」、建立聯合養護基金、或是認養特定路段等,從源頭上預防和管理,而非事後補救。

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