陸高鐵站禁撐傘 列車進站吸力 撐傘易遭捲入
大陸高鐵站禁止撐傘再次引發關注。因應颱風豪雨期間，強風容易將傘具吹到高壓的接觸網，造成列車無法正常行駛，另外，撐傘在高鐵站候車，當列車高速駛來，旅客容易遭氣流捲向列車，危及乘客安全，因此大陸多個車站明文禁止撐傘，建議旅客改穿雨衣或防水外套。
內蒙古包頭市近日遭遇罕見強降雨，水流湍急，水深達成年人大腿。受困駕駛穿上救生衣，努力涉水登上消防車，另有兩名受困駕駛則由救援人員背至安全處。當地救援人員先從泡水的車輛中抱出孩子上消防車，隨後疏散了泡水公車上23名乘客，並轉移至安全地點。
福建漳州受颱風「丹娜絲」減弱後的外圍環流影響，降雨量超過100毫米，部分地區更達到驚人的261毫米，同樣導致嚴重豪雨成災。救援人員利用橡皮艇轉移受困民眾。
然而，在滂沱大雨下，大陸高鐵站嚴禁撐傘，近期引發社會討論。
大陸國鐵南昌局福州供電段指揮中心主任張敏：「我們建議旅客在站台候車時，盡量避免打傘。看到禁止打傘標誌必須遵守，自覺站在安全線內，保持秩序。」
原因是暴雨天氣往往伴隨強風，大風可能將雨傘吹至帶電的接觸網上，影響列車正常開行。列車進站時產生的氣壓，也會對撐傘旅客產生吸附效應。
大陸央視財經新聞報導指出，當列車快速經過高鐵站台時，列車與人體間的空氣流動速度快，氣壓低於周圍壓力，人體外側空氣流動相對較慢，壓強較高，形成壓力差，產生將旅客推向列車的推力。此時撐開的雨傘受風面積大，增加被吸向正在行駛列車的風險。
雖然大陸高鐵站台設置了1至1.5米的候車安全線，但撐傘站在邊緣仍可能因氣流吸力失去重心，甚至被捲向列車，造成危險。官方建議旅客穿雨衣或防雨外套，更加安全。
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