15屆珠海航展展出中共新戰機意涵
中共空軍在15屆珠海航展中，展出新5代戰機殲35A、彈射型艦載戰機殲15A、以模型展出的殲20S、採全翼式匿蹤設計的彩虹7無人機、雙尾蠍衍生型、可發射蜂群無人機的九天無人機、採優異匿蹤設計的無偵10等，俄羅斯也派出其第5代戰機Su-57，以及使用Su-35的俄羅斯勇士隊特技小組參加。
一、殲35A是「橫空出世」？
中共空軍副司令俞慶江曾在中共試射東風41洲際彈道飛彈後，於9月25日宣布，珠海航展還有另一型戰機要公開。11月珠海航展前夕，中國軍網公開殲35A的高解析度官方照片，而在11月22日終於在珠海航空展中開幕日中亮相，但只進行短暫飛行表演，未降落機場，仍保持神秘。
這架殲35A由特徵上研判，與2年前公開的殲35，由機翼、起落架等設計觀察，顯然是同一型戰機衍生的空軍型與海軍型，其發展方向類似美國或其他國家如法國、俄羅斯，在基本機體設計上（外部構型及機體結構）求取最大程度共通性，但保留兩軍種任務特性的需要。
殲35發展起源應是2012年研發的FC-31，當時曾稱殲31，2016年出現過另一型原型機，後來在歷次珠海航展一直出現後續改良的模型，不過都未獲中共解放軍接受。一直有傳聞指出，中共海軍將選擇FC-31作為發展第五代艦載機的基礎。然而無法確定其發展情況。
直到2021年10月，首架殲35原型機試飛，與先前有明顯不同的是機體具艦載機特徵，包括加大的主翼及水平尾翼、強化的起落架及鼻輪彈射桿、加大的機體背部、駝峰（座艙背後的隆起），還有更多的感測器等。2022年時，美國媒體報導網路出現的殲35清晰照片，能更清楚觀察前述的艦載機特徵。
時隔兩年後的本屆珠海航展，空軍型才正式亮相，媒體稱其為殲35A。相較於海軍型，空軍型的起落架顯然採輕量型設計，與海軍型採高升力設計的後緣襟翼及副翼設計不同，空軍型主翼後緣採空軍型戰機流行的襟副翼設計，F-16及Su-27∕殲11∕殲16均採用類似的設計，以獲得最佳可操控性，並減少重量，其他尚包括展弦比較短的主翼等。此外，其他機體特徵與海軍型均接近或相同，顯示這兩型戰機應享有最大程度的互通性。
若加上先前FC-31∕殲31的發展時程，顯示瀋陽飛機工業集團（簡稱瀋飛）可能已投入十年以上時間與資源研發此一海空軍通用型戰機。由於空軍型的殲11、殲16，與海軍型的殲15及殲15T，均由瀋飛所研發，已具設計及生產海、空軍通用型戰機的經驗，特別是艦上起降條件較陸地起降更為嚴苛，顯然瀋飛要較成飛更具發展經驗。
殲35A為中型戰機，具有無邊界層超音速進氣道，雙發動機，應該具備機腹彈艙，機翼則採V型雙垂尾、主機及尾翼的傳統式配置，顯示該機與世界上其他五代戰機一般，設計上兼顧飛行可操縱性及匿蹤的需要。另外機體也具備光滑的外表，顯然在匿蹤設計上特別考究，其他如機體邊緣的對稱、鋸齒狀設計的邊緣等，另外應可能在發展後期使用吸收雷達波塗料等，將更有助於減少雷達反射截面積。
根據早期資料，FC-31長17.3公尺、翼展11.5公尺，最大起飛重量28噸，作戰半徑1,200公里，這些資訊未必適用於殲35，但可能差異不大。FC-31使用俄製的RD33發動機，但後來中共逆向仿製渦扇13發動機，據說其目標是配備渦扇19，其推力及大小與EJ200或F414發動機類似。一些數字指出，其兩具發動機可提供約4萬2千磅推力，略遜於F-35一具F135發動機的4萬3千磅，但其機體設計優異，應可提供較F-35為優的飛行性能。
二、以有限資料研判殲35A戰力
殲35A 可能會使用與改進型殲20A類似的複雜航電設備，包括AESA雷達、感測器、電子支援措施等。機首下方的光電∕紅外線感測器和飛機周圍的各種感測器，也可提供完整的360度圓周覆蓋。駕駛艙可見廣角式抬頭顯示器，但也可能提供類似殲20的頭盔顯示器，以及寬銀幕顯示器的現代化玻璃座艙也有可能運用。
仍需觀察的是殲35的機腹內置彈艙尺寸。傳言指出殲35的彈艙可能與殲20相同。殲20武器艙深度不如F-35A/C，能使用通用的武器艙幾何形狀，可實現更高效率的武器發展、配備和發射投擲測試。
共軍可能在為殲20和殲35發展新型空對空和空對地打擊武器。本次珠海航展出現一種「新型」空對空武器，為霹靂15E的折疊尾翼版本，這是霹靂15超視距空對空飛彈的出口型。折疊彈翼可能增加攜彈量，讓殲20和殲35能夠攜帶6枚飛彈，現有的固定尾翼只有4枚。折翼型霹靂15傳聞已有一段時間，不清楚是否會補充或取代固定尾翼型的生產。另也可能在發展新一代超視距飛彈，可能稱為霹靂16或霹靂20。另外，殲35A也很可能如F-35一般，擁有額外武器或特大型彈藥的外部武器攜帶能力。
三、與美軍F-35比較
中共對匿蹤戰機研發經驗累積遠不如美國，其外型很大部分顯然是抄襲自美國的F-35或是F-22戰機。殲35構型貌似瘦身的F-35，從外觀研判，由於其機身中段外型設計明顯比F-35「扁平」，F-35則是為了保留垂直∕短場起降型，要容納「舉升扇」等動力機構，並在機腹保留大型彈艙及內置燃油，因此機體顯得「肥厚」。由於中共過去沒有像西方國家大舉投資發展各種匿蹤實驗機的經驗，要短期內立即獲致研發成果，使用模仿及盜竊西方的智財權成為「彎道超車」的唯一途徑，因此殲20及殲35，除主翼配置不同外，在匿蹤設計上幾完全一致，反觀西方，美國各家公司（波音、洛馬、諾格）都有自己不同的設計思路，近期推出第5代戰機或類似概念的俄羅斯Su-57、英國GCAP，外觀都完全不同，可見其差異。
解放軍過去曾討論過發展類似F-35B的垂直∕短場起降機，但除了網路流傳的偽造圖片外，並無任何資訊可供分析，殲35也似乎沒有衍生垂直∕短場起降型的空間。由近年網路流傳圖片看，空軍型殲35A的外型設計，與海軍型基本類似。其機體大部分構型與空軍型一樣，例如進氣道、雙垂直尾翼等主要外型。但是海軍型的鼻輪明顯是用雙輪，比空軍型單輪多了承重的考量，而且起落架也更強韌。
中共第三艘航空母艦福建號，採用全通式甲板，使用電磁彈射、攔截降落方式起飛及回收艦載機。殲35海軍型目前發展進度不明，除近2年試飛多次被拍到，但雖有被發現艦上出現有折疊翼的殲35，但應僅是進行甲板測試的全尺寸模型機，目前應尚無進行陸上彈射或能進展到艦上起降測試的消息。網路也傳聞中共海軍尚未接受殲35海軍型，倒是另一型海軍殲-15T艦載機也參加珠海航展，並大方進行地面展示，可能表示該型機將有機會被海軍接受，並準備進行福建號上的起降測試。
解放軍過去曾討論過發展類似F-35B的垂直∕短場起降機。（維基百科）
四、殲35出現的意義
由於殲35A僅在航展中進行短暫飛行表演，也不是從航展現場起飛，表演後也未降落在航展現場，顯然這架殲35A應該仍是發展階段的原型機之一。中共空軍可能不希望原型機階段的殲35A曝光太多細節，後續會持續研改調整。由於殲35A表演科目不多，也無法觀察彈艙等細節，無法多揣測其性能，特別是航電系統。
殲35角色目前尚不能確知，直覺觀察，相對於較大型、成本也較高的殲20，有一型成本較低，中型的補充型戰機十分合理。然而若考量成飛的生產負擔，若殲20一年產量達100架，未來至2035年，6代戰機將可能服役，其生產線可能會逐漸轉移至6代戰機。中共空軍或許希望能擴大對5代戰機的採購，加速解放軍現代化，按中共空軍建軍目標，至2035年，有可能全面淘汰第4代戰機，包括服役中的Su-30MKK、 Su-35、殲11、殲15乃至殲16，組成一支以第5代為主力、第6代為輔（服役初期）的空軍，與美國及其盟國空軍進行全面的對抗。
當殲15可改成彈射起飛後，因彈射器可協助加速，這使得殲15T將可以接近最大起飛重量方式起飛。（維基百科）
五、未來共軍海軍戰機
殲35海軍型可能仍在測試中，網路流言稱中共海軍仍未買單，從其遲未進行艦上起降的相關測試，或可見一斑。但中共海軍福建號服役在即，勢必需要一型能部署在福建號上，使用彈射系統彈射起飛的戰機。中共海軍應早已啟動相關發展，2016年網路就已流傳殲15前起落架加裝彈射鈎及支持結構的照片， 遼寧省興城基地的彈射器試驗設施已經完工， 衛照也拍到殲15停放在彈射設施前的照片，並有報導指稱殲15完成電磁彈射起飛測試， 這表示中共海軍在建造福建號之時，也已啟動新艦載機的發展。
此次珠海航展的亮點之一，即是殲15彈射型，被稱為殲15T（T為「彈射」的音譯首字）。在殲35海軍型可以服役前，殲15T將會是中共海航的新希望。山東號和遼寧號航艦採用滑跳甲板設計，艦載機需依賴本身的推力加速起飛，從滑跳板躍起後繼續加速，此種起飛方式將限制其起飛重量不能太大，因此不是要減少油料就是要減少掛彈，從公開照片上，殲15幾乎都僅掛載4枚飛彈，包括2枚短程防空飛彈加2枚中程防空飛彈，或2枚短程防空飛彈加2枚反艦飛彈，這將大幅限制其作戰能力。
當殲15可改成彈射起飛後，因彈射器可協助加速，這使得殲15T將可以接近最大起飛重量方式起飛，掛彈能力將大幅提升，殲15T將可攜帶各種不同型式的武器，包括長程空對空飛彈、超音速反艦飛彈、攻陸巡弋飛彈等。另由外觀看，該機也改用新的主動電子掃描雷達，可能與早先為殲11D發展但停頓的設計有關，這將大幅增加其作戰威力及彈性。對我東部防禦、海上作戰艦艇的威脅不僅大幅增加，也表示其未來在拒止美國海軍或其他國家介入其周邊海域如台海、東海、南海時，在反艦彈道飛彈保護下，將更有拚搏的本錢。
殲15D為縱列複座的電子攻擊機型式，這表示未來中共航艦打擊群的航空戰力將會日趨完整，並可保護打擊機隊，以軟殺加硬殺方式，先行摧毀敵方防空網，後方機隊再長驅直入，持續打擊敵方地面目標，並支持各種海上或地面作戰，例如登陸作戰等，如果其航艦及艦載航空兵力數量持續增加，將對台海乃至周邊區域產生嚴重威脅。
國軍目前服役戰機及空防系統將難應付未來空中威脅，因此必須思考如何因應未來空防威脅。國軍仍應設法籌獲或採購5代戰機、全面檢視現有防空系統，並檢討對應低RCS值目標時，現有雷達導引的武器是否仍有效，並發展新型武器、加快部署自主化無人系統腳步，化劣勢為優勢。
※作者為國防安全研究院中共政軍與作戰概念研究所副研究員。本文授權轉載，原文出處。
（本評析內容及建議，屬作者意見，不代表財團法人國防安全研究院立場）