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高鐵票價要變貴了?北高票價上限拉到1780元

NOWNEWS今日新聞

更新於 03月31日08:06 • 發布於 03月31日08:06 • 記者林奇/台北報導
▲交通部高鐵基本費率檢討,達到調漲門檻,台北至新左營上限最高達1780元,現行則是1490元。(圖/翻攝畫面)

[NOWNEWS今日新聞] 高鐵票價是否調整再受關注。交通部依合約規定,並參考最新物價變動,完成今年度高鐵基本費率檢討,結果再度達到調漲門檻。依最新核定標準,高鐵基本費率可上調至每人每公里4.728元,若依現行票價公式推算,台北至新左營票價上限最高可達1780元,較現行1490元多出290元,漲幅約19%。

交通部指出,高鐵特許公司票價並非單純依基本費率直接計算,還可再納入法定優待票差額交叉補貼因子,以及離峰、通勤與特定旅運需求等差別定價調節因子,合計最高可加成11.2%。在這樣的公式下,若高鐵未來依最新核定費率調整,北高票價上限將進一步墊高。相關最新基本費率,交通部預計4月正式公告。

事實上,高鐵基本費率早在2024年就已符合調升條件,當時每人每公里可由4.313元提高至4.551元,北高票價上限約可達1720元,但高鐵當時並未跟進調漲,實際票價至今仍維持通車19年來的1490元水準。

至於這次是否會真的反映在票價上,高鐵方面態度仍偏保留。高鐵董事長史哲日前已表態,未來若要調整票價,將有前提,包括服務品質必須提升、新車要如期如質到位,以及現有34組列車汰舊換新進程要明朗。

根據高鐵目前規劃,新世代列車N700S T首列新車預計今年8月運抵台灣,之後將進行靜態、動態測試及性能驗收,預估明年8月起投入營運,12組新世代列車則預計在2028年底前全數交車並上線。

史哲坦言,等到條件成熟後,票價調整恐怕將成為難以迴避的課題。台灣高鐵則表示,後續仍將待交通部正式公告最新基本費率後,再進一步對外說明是否啟動票價評估。

而對於高鐵調整票價一事,交通部31日下午最新回應,「認同高鐵公司。」

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