J.D. Power研究顯示Mazda與Alfa Romeo App滿意度墊底，最好的是Mini
數位化時代最重要的就是手機，它改變了支付、攝影、上網、看影片與玩遊戲等，同時汽車產業跟上時代，利用App加深車主、品牌車輛的數位連結。電動車以特斯拉Tesla為首，遠端遙控車輛不是件難事，對燃油車品牌來說，良好的數位體驗不是一件容易到的目標。
傳統汽車App使用率低下
根據J.D. Power研究，針對9月至10月美國2,100位燃油車主調查，受訪者被問及車輛App的體驗，其中高達80%的車主表示使用過App，比2024年成長2%，但只有27%的車主經常使用，代表絕大多數的車主只會偶爾使用，或完全不使用。
車主大致需求是？
在原廠提供的App中，最受歡迎的功能是車庫門遙控，61%車主表示需要，39%的車主則是需要有手機電子鑰匙的功能，38%優先考慮控制做以加熱與通風設定。而34%車主使用過遠端鎖車、解鎖功能，31%使用過後行李箱控制功能。
為何不好用？
而App使用率低下不是沒有原因，調查發現已經完全停止使用的車主，有38%指出連線問題是主要原因，14%車主認為使用上不直覺，遠端功能不可靠，還有反應速度慢、功能表現不穩定，這些都是使用者減少的主要原因。
最滿意的品牌是Mini、BMW
在使用排名中，最滿意的平價品牌是Mini，其次是Kia與Hyundai，最不滿意的則是Mazda。高階車款的App使用體驗上，BMW榮獲第一，Genesis第二，Mercedes-Benz則是第三，Alfa Romeo則是墊底。