禮讓直行車「卡在路口變燈號」算闖紅燈？中市警說明了
隨著科技執法逐漸成為各縣市交通管理的重要手段，違規行為一旦被拍下，往往伴隨不低的罰鍰。不過在實際道路使用情境中，仍有不少駕駛對某些狀況感到疑惑，尤其是在機車多行駛於外側車道的設計下，汽車右轉時經常需要停等直行機車先行，稍有不慎就可能卡在路口。
近期便有民眾提出疑問，若汽車右轉時已越過停止線，卻因禮讓直行車輛而停留在路口，恰巧此時號誌由綠轉紅，是否會被認定為闖紅燈並遭科技執法取締。對此，台中市交通警察大隊出面說明，這類情況原則上不會構成闖紅燈違規，也不會開罰。
警方指出，目前科技執法主要針對闖紅燈、跨越雙白線，以及未依交通標誌、標線或號誌指示行駛等違規行為進行取締；其中部分路口也加強取締汽、機車未禮讓行人的情形。依規定，闖紅燈可處新台幣1800元至5400元罰鍰；未依標誌標線行駛或跨越雙白線，罰鍰為600元至1800元；未禮讓行人則可處1200元至6000元。
至於闖紅燈的認定標準，警方進一步說明，是指「車輛在紅燈亮起後，仍持續超越停止線並進入路口或銜接路段」，無論是直行、左轉、右轉或迴轉皆屬之。換言之，若駕駛是在燈號尚未轉紅前就已越過停止線，之後僅因禮讓直行機車或其他車輛，導致未能在號誌變換前通過路口，並不符合闖紅燈的構成要件。
警方也強調，科技執法系統設有後端審核機制，並非單純依影像即自動開罰，類似上述為安全或禮讓而停留路口的狀況，經判定後將不予舉發。
台中市交通警察大隊同時提醒，根據2025年事故分析，常見肇事原因仍以未保持安全距離、行車間距不足，以及轉彎未依規定行駛為主。呼籲用路人行經路口時務必遵守交通號誌與標線，避免搶快或違規行駛，共同維護行車與行人的安全。
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