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海軍新一代輕型巡防艦定案 排水量近3000噸、艦長約120公尺

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更新於 2023年07月02日05:02 • 發布於 2023年07月02日02:44 • 朱明
海軍新一代輕型巡防艦規格確認,排水量近3000噸、艦長近120公尺定案,噸位接近康定(拉法葉)級軍艦,設計圖可望8月底前完成。(合成畫面/李昆翰攝、中信造船官網)

海軍新一代輕型巡防艦經海軍計劃、戰系、海發中心等單位,與中信造船就作戰需求與武器系統等相關規格討論後,海軍新一代輕型巡防艦以排水量近3000噸,而艦體全長近120公尺定案,據了解,該艦定案後已委請國外專業公司進行艦體的外觀與內部設計,並繪製艦體建造施工圖,若一切順利海軍新一代輕型巡防艦原型艦(防空、反潛兩型)的設計圖可望於8月底前完成,屆時新一代輕型巡防艦將於海軍康定(拉法葉)級軍艦噸位相當。

反潛型拖曳式聲納未定案 歐美至少3家廠商願投標

不過,雖海軍輕型巡防艦的主要武器系統與裝備都完成開標程序,但僅剩反潛型的拖曳式聲納還未決標,據指出,武器系統的主合約商為中科院光華計劃室,該計劃室依海軍提出的武器作需與獲得時程,安排在本(7)月進行採購公告,9月進行決標,目前包括L3 Harris集團等多家歐美公司都有在中科院邀商公告後,索取拖曳式聲納相關規格,預計應有超過三家的歐美公司會參與這次的投標。

海軍輕型巡防艦反潛型的拖曳式聲納尚未決標,包括L3 Harris集團等多家歐美公司有興趣投標。(取自L3 Harris官網)

因海軍新一代輕型巡防艦原型艦分為防空、反潛兩型設計圖,依期程8月底前完成,但反潛型的拖曳式聲納還未決標,是否會影響設計圖完成的進度,軍方人士指出,原型艦設計圖與建造規劃都是防空型在前,反潛型在後,兩型設計差別在於艦尾的飛行甲板的下方,該區域所保留的配置空間已計算過,任何廠商的拖曳式聲納都可容納,因此並不會影響其設計圖的進度。

海軍新一代輕型巡防艦可容納任何廠商的拖曳式聲納。圖為法國達利思生產的CAPTAS-4低頻可變深度聲納。(取自Thales官網)

輕型巡防艦預留彈性尺寸 防沱江艦加寬加長事件再發生

據指出,海軍新一代輕型巡防艦經計劃、戰系、海發中心等單位,就作戰任務特性所需武器配置提出的報告,若維持滿載排水量在2500噸、艦體全長在110公尺以下,該艦內部空間將相當飽和,沒有太多可以調整的空間,不利於未來量產時進行性能提升,就如同沱江原型艦,後續量產艦依作戰任務需求加長與加寛,噸位從502噸(原型艦)改為685噸(後續艦),避免再發生類似情形。

沱江原型艦曾因作戰任務需求加長與加寛,噸位從502噸改為685噸。(資料照片/王侑聖攝)

經海軍專業單位評估與精算,艦首76mm主砲與中科院華陽垂直發射系統、艦中段部分要包括8枚雄三增程型超音速反艦飛彈等空間寬度,加上混合燃氣渦輪與柴油機(CODELOG)動力推進系統,要所需進出氣口的空間長度,以及艦尾的可降落S-70C反潛直升機甲板的長度,艦體全長接近120公尺,其排水量也近3000噸,最後經海軍高層核定此規格為新一代輕型巡防艦噸位。

海軍輕型巡防艦裝置中科院華陽垂直發射系統,圖為美MK 41垂直發射系統。(取自美國海軍官網)

海軍新一代輕型巡防艦排水量近3000噸艦長近120公尺的規格,目前英國Rolls Royce的燃氣渦輪,以及美國通用動力(GD)燃氣渦輪都可達到規範的最大航速30節以上後,據了解,海軍考量整體後勤,內部贊成選用美系燃氣渦輪主機系統的居多,最後仍需海軍高層作最後的定案。

海軍內部傾向採用美國通用動力的燃氣渦輪,但仍未定案。(取自U.S. Navy網站)

原型艦採拖曳式聲納 未來量產仍可能運用固定式聲納

至於海軍新一代輕型巡防艦的主要武器系統裝備,中科院光華計劃室已陸續完成外購的CMS-330戰鬥管理系統、BAE主動相位陣列雷達、天線等,唯獨拖曳式聲納要到9月才會評選決標,據指出,當初在規劃過程中,國外某國防廠商不斷遊說國安人士,希望原型艦採用的是固定式聲納,其主要原因是該公司生產水面與水下的聲納其性能都相當強,都有依不同任務特性來客製化,唯獨一直沒有開發拖曳式聲納,但海軍在評估新一代輕型巡防艦所運用的聲納,拖曳式聲納與固定式聲納都有納入,最終原型艦採用拖曳式聲納,但並未完全排除固定式聲納,未來量產型在性能提升中,可能會將固定式聲納納入運用。

The SURTASS receive array is towed behind a surveillance ship, while the LFA source array is suspended vertically beneath a Navy surveillance ship.

海軍評估新一代輕型巡防艦所運用的聲納,拖曳式聲納與固定式聲納都有納入,最終原型艦採用拖曳式聲納。(取自美國海軍官網)

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