品牌首款自動駕駛量產車 蔚來 Nio ET7 純電動房車登場

Nio (蔚來汽車) 日前選在中國大陸成都發表 ET7 純電動房車，整車含電池建議售價 44.8 萬人民幣起，另外也提供僅購買不含電池車輛之 BaaS 電池租用方案，預定 2022 年第一季開始交車。

外觀方面，ET7 採用流線型設計，風阻係數 0.23Cd，在車頭部分採用遠近光 LED 一體式燈組搭配 double-dash 日行燈，車側運用隱藏式門把搭配自動預開車門功能，車尾採用貫穿式心跳燈組，車身線條整合包括 LiDAR 在內的各式感測元件，而車體採用超高強度鋼鋁混合材質製作，創造37,100Nm/deg 的抗扭剛性。尺碼部分，ET7 的車身長寬高為 5,098x1,987x1,505 (mm)，軸距則為 3,060mm。

內裝方面，ET7 導入 Nio 第二代數位座艙，配備 12.8 吋 AMOLED 中控台螢幕，內建 NOMI 人工智慧車載系統，空調出風口採用隱藏式設計，前後座椅標準搭載加熱、通風及按摩功能，座艙同時具備 64 色可調氣氛燈，車內 14 處飾板導入 Karuun® 可再生藤木材質製作，音響配備 23 支揚聲器，總輸出達 1000W。

科技方面，ET7 搭載基於 Nio Auqila 系統及 Nio Adam 平台開發的 NAD (Nio Autonomous Driving) 自動駕駛輔助科技，透過 33 個感應元件，每秒產生 8GB 影像數據，搭配 Nio Adam 平台的 4 顆 nVIDIA Drive Orin 晶片，創造 1016TOPS 的運算能力，對應點對點的自動駕駛機能。

動力配置方面，ET7 運用第二代 Nio 電能驅動平台開發，採用前 180kW 永磁馬達及後 300kW 感應馬達，最大綜效輸出達到 480kW，峰值扭力 850Nm，原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 3.9 秒完成，100-0km/h 煞停需 33.5 公尺。底盤方面，ET7 採用智慧型氣壓懸吊系統，具備動態阻尼控制及 4D 智慧車身控制機能，可主動調整懸吊系統設定。

電池方面，ET7 分為 70kWh、100kWh 及 150kWh 共 3 款電池容量，70kWh 車型在 NEDC 測試之下具備 500 公里的最大續航里程，100kWh 車型為 700 公里，150kWh 車型則為 1,000 公里。Nio 為 2014 年成立於中國大陸的電動車品牌，2020 年共計交出 43,728 輛新車，該廠冀望全新 ET7 可進一步拓展市場表現。