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破壞運河美景、與行人搶道!阿姆斯特丹大量單車停靠橋墩,政府種植花草搶救市容

風傳媒

更新於 2020年10月21日12:40 • 發布於 2020年10月21日12:40 • 劉庭立
荷蘭首都阿姆斯特丹獨具一格的單車文化更是世界馳名,但滿坑滿谷的自行車佔滿人行道,威脅用路人安全。(Jace & Afsoon@Unsplash)

荷蘭首都阿姆斯特丹擁有「運河之都」美名,獨具一格的單車文化更是世界馳名,但近日有地方官員表示,滿坑滿谷的自行車已經佔滿人行道,美麗的運河景致也因為隨意停靠在欄杆旁的單車而遭到破壞。此外,新冠疫情高燒不退,當地民眾不願搭乘大眾交通工具,人行道上爆滿的自行車更是讓行人「無路可走」,被迫冒著生命危險,走在大馬路上。

英國《衛報》(The Guardian)20日報導,為了挽救運河美景以及行人安全,阿姆斯特丹政府決定在最繁忙的運河橋墩上,掛上許多植栽和花籃,驅使自行車騎士改往別處停車,同時,欄杆上萬紫千紅的花籃也為橋墩增添了不一樣的風景,這些植栽將交給當地遊民收容所的人照顧。此外,地方政府也下令將部分汽車停車位騰出,讓運河附近的單車可以有更多地方停放,避免造成行人困擾。

新冠疫情下,更多人選擇以單車代步

根據當地觀光網站amsterdam&partners,土地面積約165.76 平方公里的阿姆斯特丹(約比金門縣略大一點),就設有長達767公里的自行車道,單車數量可說比行人還多,受到新冠肺炎疫情影響,單車橫行現象變得更加嚴重。在疫情肆虐之下,許多民眾不願意冒險搭乘大眾運輸工具,日常通勤只好更加仰賴單車。市議會發言人表示:「運河橋墩上擠滿了大量的自行車,行人因為不斷被擠下人行道,被迫走在馬路上,與奔馳的汽車搶道,這是非常不安全的。」

荷蘭10月份的交通政策報告指出,從去年9月至今年7月,首都裡被單車佔滿的街道平均距離已從3.4公里增加至4.1公里。不僅如此,自新冠肺炎爆發以來拒絕搭乘大眾交通工具的民眾當中,有逾37%的人選擇騎單車代步,其中大約一半的市民表示,在疫情限制措施取消之前,他們將持續使用自行車當作代步工具。

荷蘭皇家旅遊者協會(ANWB)也高聲呼籲政府改善這個「單車猖獗」的情況,保障用路人的安全。ANWB的執行長布魯根(Frits van Bruggen)表示:「早在新冠疫情之前,我們就擁有非常多的自行車道,騎車的人也不斷在增加,不論是腳踏車、電動自行車、電動摩托車還是載貨自行車,都有可能無法正確靠邊騎。我敢100%保證,將來路上只會有更多的受害者,因為大家都傾向騎車或自己開車,沒有人敢坐大眾交通工具。」

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