[採訪]免費！他廠使用 GOGORO 電機系統可免權利金！Gogoro 2 Deluxe 高質感登場！

全球掀起一片禁止販售燃油車的聲浪，而國內電動機車大廠 GOGORO 則是以智慧速可達 GOGORO 1 以及 GOGORO 2 拿下不少市場，同時更讓產品推向全球，近日政府針對國內電動機車的規格統一進行探討，原選定將以 GOGORO 的換電系統作為主軸，不過後續有不少不同論點讓此政策暫緩，但是 GOGORO 今日打出一張王牌，任何一廠機車廠只要使用 GOGORO 的電控系統與交換系統，就可享有電池交換系統授權不用另外授權金，藉此讓國內各大機車廠向 GOGORO 進行合作，並且在現場還同時發表了更具質感的 GOGORO 2 Deluxe。

GOGORO 今日發表會主要分為兩大取向，在會場中我們也可以看到以布幕覆蓋的電動車款，這就是待會會揭幕的新款 GOGORO 電動機車。

在執行長陸學森先生的說明之下，我們可以透過接下來的投影片與文字介紹，大致了解 GOGORO 的免費是指什麼部分，而這些部分是否又與消費者相關，小編也會另外說明。

與燃油機車比較

費用比較

全球禁燃油時程

今年計畫

免費專利授權

提升店面數量

不是賣車

GOGORO 電動機車這兩年來最多人提到的問題就是在能源轉換效率與金額消耗部分，作為通勤工具，GOGORO 的金額消耗是否有比傳統燃油機車還要昂貴，這點執行長特別以大數據取得的平均通勤資料，以每個月騎乘 600km 推算金額，得到若是使用 GOGORO 通勤，平均每公里成本只需要 1.33 元，能源轉換效率也更高，平均一公升汽油產生的能量，能讓 GOGORO 行駛 121km 且零排放；執行長也特別提到 GOGORO 不是賣車，賣的是種生活品味。

而今日最重要的發表會重點，就是宣佈凡使用 Gogoro 電池與電池交換系統及購買 Gogoro 電控系統 (Control Unit) 製造之電動機車，即享有 Gogoro 電池交換系統專利授權，無需另付權利金，這對於電動車換電系統的公版競爭無疑是一大助力，其餘機車製造商也都可以購買使用 GOGORO 的系統，對於消費者來說能夠看到更多新款新造型的電動車加入，不過勢必也會造成另一波的反對聲浪；另外今年也將會提升店面與換電站的數量，目標是各提升為兩倍，讓更換電力與維修更方便。…繼續閱讀