10月底正式上市！全新跨界Mazda CX-30靜態預賞！

Mazda跨界新級距CX-30火速抵台預賞，實車空間大、視野好、質感上乘，將於10月底正式上市！

●相似Mazda3的高質感鋪陳
●預計採用單一2.0汽油動力
●雙色內裝搶眼

Mazda CX-30定位於CX-3與CX-5之間，身形較目前主流CUV（Kicks、CH-R等）稍大，最直接對手為Subaru XV！為迎接全新車系誕生，原廠於10月底上市前進行CX-30預賞活動，搶先一窺實車真面目！

CX-30為第二款採用Skyactiv-Vehicle Architecture車體架構的新世代Mazda車款，秉持短俏、流線、大空間的三項設計原則，外型則延續著品牌特色的長車頭比例，造型圓潤且帶點掀背般的流線。不過，為了確保後座乘坐品質，原廠指出在車頂收尾時刻意減緩後座頭部曲度，以減少後排車室的壓迫感。

在外觀細節方面，CX-30輪拱採用大面積防刮飾板包覆，在優雅的車身線條中，增添一點Out door風味，這也是近年休旅、跨界的慣用設計手法。足下標配18吋鋁圈，採單色五輻設計，繼承品牌簡單高雅的視覺感。

足下配置215/55 R18之登錄普SPORT MAXX房車胎，多爪式18吋鋁圈造型素雅，實際配備、款式則以正式發表為準。

CX-30內裝與Mazda3如出一轍，用上真皮、軟質塑料、鋼琴烤漆營造車室質感，但高頂、高底盤設計，駕駛視野更好一些；呼應活潑的跨界性格，CX-30配有雙色內裝配置，看起來更顯動感。

儀錶採用虛實整合式樣，樣式簡單卻質感出眾，中央7吋儀錶彩色顯示幕可切換顯示時速、ACC輔助等畫面。

8.8吋車載系統支援藍芽與Apple CarPlay與Android Auto等連結功能，舉凡車輛、主動安全相關設定，也可由此操作。

CX-30預賞車配備非正式販售版本，雙前座椅皆無電動調整，但相較Mazda3擁有更好的駕駛視野，座椅皮質細膩、乘坐起來也相當柔軟包覆，舒適性不錯！

CX-30外觀跑格鮮明、線條優雅，但在後座頂棚挑高設計下，實際入座比想像中開闊，座椅人體工學也舒適，但膝部空間表現一般，與Mazda3相仿！

在未傾倒狀態下擁有430L置物容積，未來頂規版將搭載BOSE音響系統，擴大機位於行李箱底板下方，因此頂規制物容積會略減一些。

雖然目前尚未公佈正式編成，但全速域ACC、主動剎車輔助、LKA車道維持輔助、BSM盲點偵測、RCTA後橫向交通警示、環景攝影、FCTA前方交通警示、前後停車雷達偵測及電子手剎車等配備，可預期在中階以上配備。

海外CX-30擁有2.0升Skyactiv-G汽油（156hp/20.3kgm）、1.8升Skyactiv-D柴油（116hp/27.5kgm）與2.0升Skyactiv-X汽油三種動力選擇；台灣首波車型預計將採單一2.0升Skyactiv-G動力編成，搭配6速手自排變速箱，前輪驅動配置，實際配備編成就等10月底正式上市了！