油價暴跌逾6成在「全球對原油需求減少」　張建一：對台灣影響還好，但中油虧損大

國際油價暴跌逾6成，據了解，背後隱藏了一個殘酷現實，就是產油國家所獲得的每桶石油「實際價格甚至要更糟。」台灣經濟研究院院長張建一今（26日）接受《放言》訪問時回應，「確實。」主要是疫情緣故，導致全球對原油需求減少，「但對台灣影響還好。」張建一說，因我國尚未鎖國，平常經濟持續「間接需要油」，一般民眾加油也較便宜，不過，中油因購買成本高，「虧損比較大。」

《彭博》日前報導指出，隨著油價崩盤，生產國家很容易忽略，更加慘淡的現實，就是他們所獲得的每桶石油實際價格甚至更糟。

國際油價在近期歷經1991年波灣戰爭以來最大單日跌幅，且已經從今年1月高點每桶63.27美元，驟降60.92%至每桶約24.72美元左右；據報導，實際上原油貨物價格的下降幅度要來得更大，且正在以更高的折價幅度在大量交易當中。另外，受疫情影響，各地封城狀態使需求明顯下降，包括法國、義大利等原油需求皆驟降三分之一以上，煉油廠也被迫減少加工量，全球產能排名第11的煉油商Phillips 66週二表示，工廠正以「最低原油加工率」進行運作。

針對油價狂跌60%只是冰山一角，背後現實更加殘酷，張建一接受《放言》訪問時回應：「確實！」美國聯準會先是緊急降息兩碼接著4碼，最主要是看到油價大跌，現在加上疫情擴及全世界，經濟前景不明。

張建一指出，油價崩盤起因是沙烏地阿拉伯、俄羅斯這兩大產油國，本來沙烏地阿拉伯希望繼續減產，但俄羅斯不願意，一直想把美國頁原油企業趕出國際市場，後來跟沙烏地阿拉伯談判破裂，導致國際油價崩盤影響實體經濟。

「對沙烏地阿拉伯將造成長久的影響。」張建一指出，雖然油價前陣子跌破20大關，現在收斂到23塊，沙烏地阿拉伯實際簽的購買價比國際油價更低，還是有賺，但收入無法彌補，因為原本收入是他們的經濟命脈，沙烏地阿拉伯財政恐面臨惡化危機。　

「有人覺得加油變的便宜。」張建一強調，原油國際需求大幅減少，背後不僅總體經濟面的因素，還有政治面，他舉歐洲鎖國為例，重創空中運輸、特別是客運，讓原油需求大幅減少，價格目前上不去。全球景氣不好，台灣受到影響，但台灣沒有鎖國，平常經濟持續，在內陸部分，不管開車、燃油發電、貨運、高鐵都間接需要油，對台灣的影響都還好，一般民眾加油比較便宜。

「中油虧損比較大。」張建一指出，中油當初購買成本高，台塑獲利也受到影響。

總體來說，張建一表示，油價漲跌有兩面影響，原則上國際景氣好，油價就漲，原因除了供給面，另一個因武漢肺炎的關係，「全球對原油需求減少。」

（記者陳依旻／攝影）