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藍寶堅尼首款100%純電蠻牛Lamborghini Lanzador EV首曝光! 1341匹馬力、2028年推出

BATTWAY電車未

更新於 2023年08月20日16:00 • 發布於 2023年08月20日16:00 • 蔡慶立 Lucas Tsai

經典賽車動作片、每次看完都讓人很想上路尬車的《玩命關頭(Fast & Furious)》,當低沈又充滿鬥牛野性的引擎聲出現時,大概就是藍寶堅尼要出場的時候了;即使在最新的《玩命關頭 X》,一襲耀眼金色車身的小牛超跑 Lamborghini Gallardo 戲份也很吃重。

在《玩命關頭X》演出的金色小牛超跑Lamborghini Gallardo(來源: 環球影片玩命關頭X)

路上愛尬車的人這麼多,都是玩命關頭的錯!(來源: 環球影片玩命關頭X)

未來《玩命關頭》如果要繼續開拍,導演想讓藍寶堅尼新車參與演出,引擎噪音就不能再作為出場的背景聲了,因為藍寶堅尼也要開始電氣化,而原廠推出的第一輛 100% 純電動車答案揭曉,就是「 Lamborghini Lanzador EV」。

藍寶堅尼首輛100%純電動概念車(來源: Lamborghini)

作為藍寶堅尼品牌的第四款車型、也是首款純電蠻牛, Lanzador EV 的出場氣勢絕對要先聲奪人,只是無論它再怎麼囂張,有兩處似乎有點「軟掉」。一是這次官方公佈的是概念車,並無實車問世,僅僅是 3D 動畫的影片或照片;另一個就是新車推出的時間點會落在 2028 年,五年後的今天電動車技術演進都不知道「飛」到哪裡去,原廠造車的速度或許可以再加把勁!

Lanzador EV原廠預計於2028年推出(來源: Lamborghini)

《Lamborghini Lanzador EV 小檔案》

一、車身外型

你可以說它是雙門超跑,有媒體說它是三門 SUV,無論如何 Lanzador EV 的外型設計元素,融合了過去藍寶堅尼的幾款車型,包括 Sesto Elemento、Murcielago 以及 Countach LPI 800-4,所以視覺上依舊很有「Lamborghini Style」。

Lanzador EV是跨界超跑、休旅、轎跑車(來源: Lamborghini)

二、車內空間

Lanzador EV 駕駛座的設計靈感,來自於Lamborghini 超跑 Huracan Sterrato,讓人彷彿置身於宇宙飛船內,使得這款純電車更加地前衛與跨時代感。駕駛座與副駕採用骨感、對稱的設計,不見電動車常用的中央觸控螢幕,而是在駕駛與副駕前方設有大面積螢幕,如此造型還真是特立獨行!

Lanzador EV駕駛座設計有宇宙飛船的味道(來源: Lamborghini)

座位配置採用彈性的 2+2,除了藉由座椅變換遊走於超跑與轎跑之間,後排座椅橫倒下來便可以增加後方置物空間,大大提升新車的實用性!

2+2座位配置、四人座的型態(來源: Lamborghini)

當後排座椅橫倒下來後,置物空間頓時加大(來源: Lamborghini)

三、1341匹驚人馬力

Lanzador EV 將採用雙電機輸出、全輪驅動,並配備「高效能電池」,確保它的續航里程,只是相關配置細節原廠並未透露,但承諾會以 1341匹馬力問世。而為了讓駕駛人 Hold 得住這頭純電蠻牛,將採用創新空力系統《Aerodinamica Lamborghini Attiva》,它擁有精確的空氣動力學控制、降低風阻,並配上主動懸架系統,帶有氣彈簧、後軸轉向,提高效能和穩定性。

Lanzador EV原廠套件各角度都好看,氣勢超殺(來源: Lamborghini)

藍寶堅尼是福斯汽車集團下的超跑品牌,原廠已經宣布,在 2024 年和 2025 年,藍寶堅尼的燃油車型將會被插電式混合動力車型所取代,明年將推出 Huracan PHEV 和 Urus PHEV;而消息一出,藍寶堅尼的燃油車型在停產前「賣到翻掉」,訂單已經全部排滿,讓藍寶堅尼業績、新車交付量於今年第一季皆創下歷史新高,大賺 7.28 億歐元(逾新台幣 253 億元),這「意外收穫」也算是迎向電氣化的「最佳禮物」!

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