海軍S-70C副油箱誤觸落海 海保署緊急啟動科技監控應變
Newtalk新聞
海軍艦隊指揮部所屬之海軍反潛航空指揮部1架S-70C反潛直升機昨(11)日上午在高雄左營外海執行副駕駛簽證訓練時，因副駕駛操作不當誤觸，導致副油箱拋載落海。經查該油箱內所載油品為航空煤油，油量約0.11公噸，落海位置距岸16浬，海洋委員會海洋保育署立即成立應變中心啟動應變，並邀集國防部、高雄市海洋局及海巡署召開應變會議，同步啟動衛星監控與油污染擴散模擬作業，以即時掌握海域油污染可能影響範圍與變化情形。
據了解，海軍於1990年7月獲得首批S-70C反潛直升機，搭載搜索雷達、垂吊式聲納、主(被)動式聲標及空投魚雷，可配合成功級與康定級軍艦執行反潛作戰，次要任務執行反水面及搜救任務，另可實施不落艦加油及垂直整補作業。
國防部於應變會議中說明事發第一時間已出動相關飛機及船艦搜尋油箱落海位置，搜尋過程並未發現油污。截至今日第二次應變會議(1630時)召開時，共計派遣6艘海上及空中3架次兵力實施搜尋，以油箱落水點為中心，半徑20浬為搜尋範圍，另持續以兵力3艘次約200人執行海域搜索及巡查任務。
海保署表示經油污擴散模擬顯示，油污並不會上岸，惟應變中心仍以高風險條件應對，後續將持續監控高雄外海海面是否有油污並督促國防部以最快速度完成油箱搜尋及移除作業，降低對海洋環境可能造成之影響與風險。