搭韓國地鐵像地獄！他盛讚「北捷亞洲第一」 網揭1關鍵：幾個國家敢？
台北捷運自通車以來，以整潔、無異味和秩序良好著稱，平均每日運量動輒百萬人次，但站內與車廂環境依舊乾淨，常被外國旅客點名為亞洲最舒適的地鐵系統之一。近期有網友分享出國搭乘韓國地鐵的經驗，回國再度搭北捷後，直呼「像從地獄回到人間」，並大讚北捷可排進亞洲第一。
該名網友在PTT發文指出，韓國地鐵給人的感覺是「又髒、味道怪、怪人多」，讓他不解為何鮮少人抱怨。他更認為，韓國地鐵換乘動線不佳，常需要「出站再進站，走很遠還幾乎沒有手扶梯」，形容每趟轉乘就像「在環狀線跑百米」，相較之下，台北捷運不僅轉乘方便，還有完善的電扶梯設計。
貼文引發討論，許多網友認同北捷表現亮眼，「首爾地鐵老舊程度遠超過北捷」、「搭過東京、大阪、新加坡、曼谷、吉隆坡，北捷真的不輸」、「北捷的座椅材質也比較耐髒」。也有人提醒，首爾地鐵自1974年通車，系統運行時間已久，與1996年才啟用的台北捷運相比，仍需考量歷史差異。
不少人認為北捷能長期保持乾淨，最大原因就是全面禁止飲食，「北捷就是強在禁止飲食，不然早就變紐約地鐵」、「開放飲食整車變夜市」、「幾個國家敢明令禁止飲食？這是關鍵」、「台北人素質也很重要，才能維持到現在」、「從頭坐到尾不過一小時，根本沒必要吃東西。」
有網友更直言，北捷環境乾淨、規劃合理，加上嚴格禁止飲食政策，確實可稱得上是「亞洲最佳捷運之一」，與日本地鐵並列。但也有不少人對於北捷不能喝水這件事頗有微詞，「不能喝水這個廢物政策讓所有外國旅客完全嗤之以鼻」、「不能喝水簡直他X智障策略，全世界捷運就只有台北不能喝水。」