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國產複材瓦斯桶的突圍之路 3|廢照風暴突襲 德宇複材瓦斯桶迎戰存亡關鍵局

桃園電子報

更新於 2025年06月02日04:21 • 發布於 2025年06月02日04:21 • 調查組

在台灣技術創新與人口老化交織的背景下,德宇工業推出的複合材料瓦斯桶曾被視為「國產之光」,主打輕量、防鏽與安全,企圖打破傳統鋼瓶對於市場的長年壟斷。然而,隨著一場由滲漏爭議引發的「廢照風暴」,德宇的國產夢如今陷入回收、訴訟、巨額罰款的泥淖之中。一場看似技術突破背後的生死存亡戰,不僅衝擊了一家企業,更拷問著台灣本土創新的未來。

德宏工業董事長劉暉麟(左二)一手創立德宇複材,並開發唯一的國產複合材料瓦斯桶。圖:德宇複材提供

國產驕傲的誕生:從玻璃布到複材桶的轉型之路

一手創辦德宏工業(德宇母公司)與德宇複材的董事長劉暉麟是個「技術咖」,外表樸素的他卻渾身散發一股工程師的專業特質,年輕時就帶著不服輸的性格前往日本,學習玻璃布的製造技術,學成回台後就參與全台自主技術第一家玻璃布廠「建榮」的創立,並於1997年創辦了「德宏」。

玻纖布是銅箔基板的主要原料,而銅箔基板則是電子產品的基材——印刷電路板的重要元件,玻纖布的功能在強化基板的耐酸鹼、耐熱性及絕緣性。因此在德宏創立後四年,2001年即掛牌上市,股價曾經飆漲至超過80元,宛如當年股市的「獨角獸」。

走過資本市場的大起大落,劉暉麟沒有氣餒,從技術本位重新出發。他說:「台灣做玻璃布的大廠,只有『建榮』和『德宏』是自己的技術,其他人都是從國外買的技術」。有了這份來自技術的自信,德宏轉型開發更高等級的「石英纖維」,「石英纖維具有強度高、耐高溫、耐腐蝕等優秀性能,所以從黃仁勳的GPU到飛彈鼻錐罩,都要用到石英纖維這種材料」劉暉麟自豪地說。

除了石英纖維的量產,德宏也在創新上力求轉型,他們開發了足以改變瓦斯配送生態的「複合材料瓦斯桶」,從技術研發、模具設計、設備建置到法規認證的取得,每一步都像是在走鋼索。「2015年政府才頒布法規開放複材桶,那時候全台灣沒人做。我們做玻璃纖維、做複材,本來就很懂玻璃纖維的特性,所以算是最適合轉型的廠商之一。」劉暉麟回憶道。不過談起那段開發過程,劉暉麟雖然講的輕鬆,但其中卻有太多「不足為外人道矣」的苦楚。

十年磨一桶:技術挑戰背後的台灣製造精神

早在2015年,德宏便著手投入複合材料瓦斯桶的前期研究,當時台灣尚未建立相關規範,市場一片空白,德宏子公司德宇複材在沒有參考樣本的情況下獨立研發。劉暉麟坦言:「這個產品第一個成本很高,模具開一組就要幾百萬,而且不是開了模具就可以,還要測試、改良,過程很燒錢。」在沒有外資技術授權的情況下,團隊自行比對歐美與中東市場的設計規格,逐步摸索出屬於台灣的工藝解法,從原料配比、結構設計到纖維纏繞程序,一步步累積經驗。

德宇的複材瓦斯桶採用三層構造:最內層為氣密材料,中層則以玻璃纖維自動化纏繞包覆,最外層則是防撞塑殼。德宇複材業務經理林孝威強調,這種結構能同時兼顧重量、壓力與安全性,「不像傳統鋼瓶只能靠厚度增加強度,複材桶是靠材料科學來解決問題。」德宇更採國家標準,全數檢測的方式進行水壓試驗與氣密試驗。「我們是每顆桶子都測,因為安全才是最重要的。」

這套製程最終不只通過台灣消防署的型式認可,也一舉取得國際ISO 11119-3與EN 14427認證,得以外銷歐洲與中東市場,同時也在攝氏零下30度的極端環境國家使用。產品正式上市時間為2019年,歷經將近七年的技術耕耘與兩階段政府研發補助,終於實現德宇「用台灣技術做出台灣複材桶」的初衷。這條以自有技術開發為底的研發路徑,雖艱辛卻也成為少數能與進口品牌正面對決的本土突破口。

國產複材桶初展身手,廢照爭議隨即引爆

2019年,德宇的複合材料瓦斯桶正式取得消防署型式認可,成為台灣首家取得國內與國際雙重標準的本土廠商。然而才剛要嶄露頭角的複材瓦斯桶,上市不到三年就在2022年初卻突然遭逢「廢照處分」,重重地打擊國產複材瓦斯桶的生路。

德宇複材表示,根據消防署會議紀錄,德宇複材只需配合分裝廠通知,前往點收要回收的複材瓦斯桶,但實際上官方認定回收責任全部都在德宇複材。圖:德宇複材提供

消防署公告指出,根據財團法人危險物品安全基金會的氣密試驗,德宇產品在14個批次中出現共24只不符標準,其中22只的滲漏位置集中在閥基座與瓶身接合處,被認為滲漏比例占總送驗27只瓶子的91%。因此,消防署在2022年4月6日發函,廢止德宇旗下兩款複材桶的型式認可,並要求限期回收45,219只複材桶

德宇強調,消防署檢驗出問題的24只桶子來源單一,全是同一檢舉廠商提供,且佔比僅佔回收總數45,219只的0.05%。不過即使德宇提出異議,仍難以改變消防署廢照的命令。根據官方回收命令,德宇必須在2022年6月15日前完成回收八成以上的產品,總數高達45,219,範圍遍及全台各地,尤以北部、中部與離島地區為主。若未依期完成,將按消保法處以連續罰鍰與怠金。

這道命令如同判了德宇複材瓦斯桶死刑,不僅讓德宇蒙上「產品有瑕疵」的污名,也讓眾多已採購該產品的瓦斯行與分裝場陷入混亂。德宇方面對此處分提出行政訴訟,質疑消防署整體處分依據過於單一,決策基礎未臻全面,也未有充分技術對話的空間。「消防署根本不給我們說明的機會,直接就把我們桶子的型式認可廢除!」

德宇表示,消防署事後有要求地方消防局蒐集德宇出事型號的桶子進行測驗,但據說都沒有漏氣的狀況,雖然德宇也向消防署索取後續檢驗的報告,然而全被消防署拒絕。德宇認為,整起事件既無代表性樣本,也未釐清安裝與使用因素,卻倉促作出回收與罰鍰處分,形同「未審先判」。

檢舉過程疑點多,回收機制成陷阱

值得注意的是,整起廢照事件的起點,竟來自德宇與合作廠商蜂群電子商務股份有限公司的商業糾紛。根據法院民事判決,蜂群在尚欠德宇千萬貨款的情況下拒絕付款,雙方鬧上法庭,蜂群才於事後向消防署檢舉產品「疑似漏氣」。而消防署採信的滲漏數據,全數來自蜂群提供的桶子,從未在市面廣泛抽檢,也未由第三方驗證其保管與運送條件。德宇質疑,這根本是「精心設計的樣本選擇」,在實務使用上根本無法代表全體。

更弔詭的是,根據消防署於2022年4月8日廢照後所召開的回收協調會紀錄,原訂的回收分工明確,由瓦斯行負責回收桶子、分裝場彙整資料後通知德宏公司逐批點收。但如今卻將回收不實、進度不符等行政責任全數歸咎於德宏,並一連開罰數百萬元罰鍰與怠金,截至目前累計金額已超過一千兩百萬元,且這筆費用由於回收數目始終無法達標而持續累積中

德宇強調,德宇是製造商,將瓦斯桶生產出來後,賣給像蜂群這樣的瓦斯行業者,再由他們把裝好瓦斯的桶子,送到消費者的家裡。「現在桶子說有問題,我貨都出給瓦斯行了,要我怎麼回收?像蜂群就因為跟我們有糾紛,就是不願把該回收的桶子給我們,我們這不就被逼到牆角了?」劉暉麟語帶氣憤地說。

2月15日,蜂群公司停在桃園龍潭的瓦斯運送車上,仍可發現已被消防署公告回收的德宇生產的複材桶。德宇複材指稱,蜂群拒絕交出問題瓦斯桶,導致德宇回收數量始終無法達標。圖:德宇複材提供
編號FC1016003635的桶子正是在官方回收清冊中本該回收的批次,卻仍然出現蜂群公司2月16日停在路邊的貨車上。圖:德宇複材提供

創新換來處罰?制度爭議未解,官方選擇沉默

針對德宇的多項質疑與行政訴訟,消防署危險物品管理科僅簡短回覆「本案已進入訴訟程序,不便表示意見」,隨即將電話轉接至其他單位。記者後續數度致電亦未獲回應,至截稿前皆未能與業管單位取得進一步聯繫。這份沉默,在德宇眼中更像是一種冷酷的定罪。

劉暉麟無奈表示:「我們連解釋的機會都沒有。他們說我們的桶子危險,可是國外照樣准我們賣,那你告訴我,難道外國人的命就不是命?」德宇目前只能將希望寄託於外銷市場,產品已成功打入中東、東南亞與歐洲部分國家,但對於一間原本立志要替台灣本土產業打開一片天的企業而言,「還沒在國內市場長大,就被逼著出走」,這不是發展,是逃亡。

在這場以創新為名卻以懲罰收場的風暴中,德宏和德宇並未就此被擊垮。劉暉麟表示,「我們還會繼續努力,無論是在產品、技術,還是在市場跟政府溝通上,我們都會想辦法找出路。我們當初投入這條路,是因為相信台灣應該有自己的技術、自己的產品。雖然每一關都很難,但這個東西對台灣是有價值的,有意義的」。德宇的故事,是一場未完的戰役,在本土技術與制度壁壘之間,這場拉鋸的終點,不只是德宇的命運,也將深刻揭示:台灣是否真正準備好,接住下一個「國產之光」。

系列報導:

國產複材瓦斯桶的突圍之路 1|從「扛不動」到「一手拎」 複材桶掀起瓦斯配送革命

國產複材瓦斯桶的突圍之路 2|解缺工、拚量產 德宇直攻複材技術天花板

國產複材瓦斯桶的突圍之路 3|廢照風暴突襲 德宇複材瓦斯桶迎戰存亡關鍵局

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