每月最多可交 1,500 輛！Luxgen n7 第二波訂購年中啟動，長續航版準備中？
首款國產純電休旅 Luxgen n7 於 3 月底正式啟動消費者端的交車程序，當月最終繳出 416 輛的掛牌成績單，創下台灣國產電動車的單月最高交車量紀錄。根據裕隆的預估，n7 的交車量後續將再創新高，甚至有機會一舉超越特斯拉 Model Y。
裕隆在日前召開的法說會上表示，n7 截至今年第一季已經交車 500 輛，預計從 4 月開始每月的交車量將介於 1,200 輛到 1,500 輛。做為參考，上個月因為有新車大量到港加持，特斯拉 Model Y 繳出了 1,337 輛新車掛牌的成績單，也就是說若 n7 的單月交車量能衝上 1,500 輛，就有機會奪下台灣單月最熱賣的電動車頭銜。
另外，裕隆也提到 n7 目標鎖定在今年的上半年交車完畢，然後將從 6 月份開始啟動第二波訂購，今年全年的總交車量則預估會在 8,000 輛到 9,000 輛之間。
目前 n7 提供 3 種不同車型選擇，但電池容量都相同，因此 3 種車型之間的續航力並沒有非常巨大的差異，但之後可能會新增搭載更大電量的長續航車型讓消費者選購。
之前鴻華先進就曾預告會在今年的下半年，針對 n7 所採用的 Model C 平台推出單馬達大電池的長續航版本，動力輸出規格和 Luxgen n7 首波開賣的單馬達後驅版相同，但因為搭載更大容量的電池 (實際電池容量仍未公開)，因此 NEDC 續航力可達 700 公里，比 n7 目前的 505 公里要更加實用。
但鴻華先進推出 Model C 的長續航版後，Luxgen 是否會立即將它加入 n7 的銷售陣容當中？這點目前還無法 100％ 肯定。
今年除了會推出 Model C 長續航版，鴻華先進還打算量產另一款 MIH 平台電動車 Model B。這款純電都會跨界車預計今年的第 4 季會開始量產，但是否會成為 Luxgen 第二款電動車目前還沒有確定答案。
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