中華郵政缺額3千人「員工加班到半夜」 王國材：1個月內改善
記者周湘芸／台北報導
中華郵政公司去年轉虧為盈，快捷及包裹業務持續成長，但人力仍有3000名缺口，員工抱怨加班加到半夜、特休無法休，董事長王國材今表示，9月的招考預計會補足一些缺口，對於合理人力及休假補助，預計1個月內提出改善措施。
民進黨立委李昆澤今於交通委員會質詢表示，中華郵政2023年稅後虧損16億元，去年轉虧為盈，稅後淨利突破100億元，這是所有員工努力的成果，但勞工權益卻引起怨言。目前編制人力與實際人力仍有3000名缺口，可能導致員工休假被排擠、特休展延時間不夠，甚至擠壓請領休假補助。
李昆澤也說，中華郵政營收持續增加，但工作環境沒有改善，郵務中心需要大量勞力，夏天卻為了省電無法開空調，對員工健康有很大衝擊。
王國材指出，去年業務量從寄信轉移到包裹及快捷，其中包裹今年3月業務量就成長20%，快捷整體也成長27%，最近有持續在招考，但有時間差，對於員工無法休假的狀況，已請人資處討論，針對人力短缺及休假補助在合理範圍內願意調整，預計1個月內提出改善措施。另外，針對部分特別悶熱的工作區，會加強改善。
民進黨立委林俊憲指出，中華郵政每年離職人員大於新進人員，現有員工加班加到半夜，特休都不能休，去年離職的1200多人中，僅3成是退休，其他將近7成是自願離職，雖然包裹、快捷都有自動化，還是需要大量人力，應該檢討年輕人不來的原因。
國民黨立委萬美玲也說，中華郵政預算員額27496人，截至目前缺額仍有3000多人，去年離職員工1310人，新進人員1040人，招進來又有100多人留不住，預估2029年前每年都有近1000人退休，公司應該想辦法改善。
王國材表示，公司轉型過程中，人力調配很重要，現在確實面臨人力不足的狀況，近期也有在招考「半日制」，有些人希望半日工作、半日照顧家庭，但整體人力在訓練及招考有時間差，9月預計會有一波人力進來補齊。