獨家影音／黃牌重機遭檢舉！控監理站逼裝「擋泥板」 車主怒：原廠就長這樣
一名車主花費30萬元購買義大利原廠進口的黃牌重機，卻遭民眾檢舉「沒有擋泥板」，監理站隨即發函要求檢驗。車主強調車輛原廠設計的擋泥板位於後輪前方，並非一般機車常見的車牌下方位置，質疑監理站要求加裝擋泥板的合理性。監理站則回應，所有機車都必須具備「擋泥」功能，才符合法規規定。
這名車主透過代理商購入這輛黃牌重機後，收到監理站通知，要求針對擋泥板進行檢驗並加強相關設備。車主表示，這輛車原廠出廠時就只有一個擋泥板，位置在後輪前方，他曾致電車輛安全審驗中心確認，該車出廠時確實只有這個部分是擋泥板。車主指出，監理站告知他因為更換成短牌架，必須額外加裝一個擋泥板。
義大利進口重機遭檢舉！擋泥板位置「跟一般車不同」掀爭議
車主拿車輛安全審驗中心製發的照片說明，車輛原廠設計的擋泥板位於車輪內側、靠近坐墊下方，後方的黑色部件單純只是車牌架。然而與監理單位溝通後，車主質疑為何要加裝原廠沒有的東西，認為這等同於要求他改裝車輛。車主強調，監理站僅表示需要常態性安裝擋泥板。
進口重機被檢舉沒擋泥板？車主秀原廠照反擊 監理站這樣說
蘆洲監理站站長林材忠說明，根據安全審驗的原圖，該車輛尾端原本有一個向後延伸一定長度的牌架，這個牌架除了可以安裝車牌之外，其實也具備擋泥功能。林材忠表示，若車主有改裝牌架的情形，就會導致擋泥功能不具備，因此需要加裝擋泥板，以完備法規所規定的擋泥功能。
依照道路交通安全規則第39條之2，機車檢驗項目中擋泥板必須符合規定，機件齊全且作用正常。既然是擋泥板就要有擋泥效果，若車主堅持維持原廠設計，就必須以原本的設計來驗車。擋泥板設置的目的在於避免下雨天車輪捲起碎石、泥水四處噴濺，不僅保護騎士本身，也要顧及後座乘客及後方用路人的安全。