台鐵日系E500型電力機車亮相 明年5月營運「大幅提昇準點率」
台鐵局「10年購車計畫」主力車種中最新的日系E500型電力機車，今天（10/28）在屏東潮州機廠首度亮相。未來E500將擔任推拉式自強號、莒光號及觀光列車的牽引任務，組成台鐵全方位營運車隊。預計明年5月投入營運，屆時將可汰換老舊電力機車頭，大幅提升準點率。
E500型電力機車今年9月抵台，經整備作業後，今天於潮州機廠以新車見面會方式正式亮相，包括交通部次長胡湘麟、立委廖婉汝、屏東縣政府秘書長邱黃肇崇、日台交流協會副代表服部崇、東芝基礎設施系統株式會社副社長吉野浩史等人均出席活動，共同迎接台鐵全新生力軍，現場吸引6000多位民眾及鐵道迷熱情朝聖。
台鐵局副局長馮輝昇表示，依台鐵調度規劃，未來全新通勤電聯車EMU900型與城際電聯車EMU3000型陸續交車投入營運，充分滿足民眾中、短程通勤和中、長途城際輸運品質，有效提升運能、準點率及旅運服務。未來新的E500電力機車加入後，汰換老車可大幅降低故障率、提升準點率。
馮輝昇表示，最新亮相的E500型電力機車，預計今年底前交付3輛，需要進行整備、靜態測試和動態測試，預估明年5月將可投入營運，屆時將擔任推拉式自強號、莒光號及觀光列車的牽引任務，組成台鐵全方位、多面向的營運車隊，大幅提升安全及服務品質。並預計113年和114年為交車高峰，屆時準點率可明顯躍升，115年全數68輛可交車完畢。
根據台鐵機務處資料顯示，E500型電力機車為日本東芝公司出品，是台灣首次引進日本製造客貨兩用電力機車，榮獲國際Good Design 2023 new focus award肯定，性能優越，主機輸出功率較台鐵現有車型提升41.2%，最高營運速度130km/h，設有縮短反應時間的三合一緊急開關、即時監控各系統狀態LCMS系統、可掌握車輛前後人員動態的前後視野與連結器攝影機，以及對應機械室動力系統的自動防護系統，安全性大幅提升。
此外，為增強可靠度，E500型電力機車動力系統使用模組化設計，以水冷散熱，客車、機車供電具有備援機制，是新一代高性能、可靠、環保、低噪音智慧化機車。
今天新車見面會上，台鐵局新一代主力車種齊聚一堂靜態展示區，包含EMU900電聯車、EMU3000電聯車、R200柴電機車、鳴日號電力機車與E500電力機車；另由R200柴電機車牽引的軍運貨卡輸送用具編組，與E500電力機車牽引的環島之星觀光車廂編組，以動態展示呈現鐵路運輸靈活與多樣性，象徵台鐵「10年購車計畫」重要里程碑。
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