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生活

嚇!鳥也登機 麻雀闖國泰客艙暴衝 港飛台延誤37分鐘

TVBS

更新於 7小時前 • 發布於 10小時前 • 簡雅婷 徐崑山
乘客拍下有小鳥闖入機艙亂竄的畫面。(圖/目擊乘客提供)

國泰航空27日一班由香港飛往高雄的航班,在登機期間發生麻雀闖入機艙的意外事件,機組人員與地勤隨即展開捕鳥行動,最終由一名男性乘客以外套成功捕獲麻雀,班機因此延誤37分鐘。航空公司表示,完成必要檢查與處理後已恢復登機程序,而其他非當事機師也指出此類情況對飛安影響不大。

乘客拍下有小鳥闖入機艙亂竄的畫面。(圖/目擊乘客提供)

事發當時,乘客目擊一隻麻雀在機艙內暴衝亂竄,機組人員與地勤人員立即啟動圍捕計畫。畫面顯示,麻雀在艙內快速飛行,讓在場乘客相當驚訝。最後一名男子用外套將麻雀抓住,成功化解這場意外,現場乘客也報以歡呼。網友對此事件幽默回應,笑稱這是「廣東麻雀想變台灣麻雀」、「搭順風機被捕」,或是「想吃飛機餐」。

非當事機師史慶生表示,鳥類闖入機艙的情況不算太罕見,偶爾會發生。他解釋,當空橋連接到機艙門時,麻雀可以從縫隙飛進機艙內。史慶生進一步說明,如果飛機已經後推關門或起飛,機組人員會想辦法將鳥類固定住,等到落地後開機門再將牠放走,對飛安沒有太大影響。瑞秋空姐教室負責人陳瑞秋也分享空服員處理此類狀況的標準程序,會尋求乘客協助,用外套或其他衣物盡量包裹鳥類;如果無法抓到,也會盡快請地勤人員拿網子或其他工具協助處理。

各機場對於防鳥措施都相當重視。香港機場為避免吸引雀鳥,規定草地高度只能維持在100至200毫米,另設有專門小組負責驅趕與巡視,垃圾清理與滅蟲也是必要工作。根據香港運輸及物流局統計資料顯示,2022年至2024年間,年均1萬架次航班中僅有1宗鳥擊事件,且未造成飛機嚴重毀損。鄰近的澳門機場則配備遠程聲波驅鳥裝置、雷射激光及驅鳥彈等設備,並有專責單位處理野生動物與鳥類問題。過去曾有研究顯示,即使只是100克重的麻雀,與時速400公里的飛機相撞,可瞬間產生2噸的衝擊力。為確保飛航安全,即使是一隻小鳥,各機場也必須謹慎以對。

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