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花蓮F-16為何失事墜海?蘇紫雲分析兩大肇因:「這因素」釀禍可能性高

風傳媒

更新於 01月07日06:10 • 發布於 01月07日06:10 • 張大任
空軍花蓮基地一架F-16於6日晚間失事,飛行員辛柏毅上尉至今尚未尋獲。圖為國軍F-16。(資料照,蘇仲泓攝)

空軍花蓮基地一架F-16戰機在6日晚間失事,飛行員辛柏毅上尉疑似跳傘失聯,空軍隨即展開搜尋行動,不過至今尚未尋獲。對此,國防院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲分析,戰機失事不外乎出自兩大因素,而目前初步研判,恐是機械故障釀禍的可能性較高。

蘇紫雲表示,戰機失事原因通常不外乎為機械故障或人為因素,但以目前已知狀況初步研判,機械因素釀禍的可能性相對較高,不論是目前外傳的飛航電腦等硬體記憶體不足,導致跟不上更新,或是發生「空間迷向」等人為因素,都還需要調查才能釐清。

巡防艇在搜救現場施放海難測流浮標(SLDMB)。(海巡署提供)

蘇紫雲指出,辛柏毅具備一定飛行經驗,加上F-16戰機近年已歷經多項性能改良,人為操作失誤的機率相對較低;不過若戰機在夜航或進入雲層等能見度不佳時,發生關鍵航電系統故障,飛行員就可能因視覺與感官錯覺,產生空間迷向,嚴重時甚至會迫使飛行員必須跳傘保命。

蘇紫雲強調,因此防撞系統對於飛安非常重要,是避免飛官因陷入「重力暈眩」或「空間迷向」而發生意外的最後一道防線,而這些都需要國防預算的增加,才能夠進一步採購類似裝備,確保飛官安全。

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