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比手機還糟!高捷38站監視器「僅37萬畫素」 議員批:還停留在17年前

鏡週刊

更新於 01月13日04:29 • 發布於 01月13日04:29 • 鏡週刊 Mirror Media
市議員林智鴻指出,高雄捷運紅橘線有38站監視器畫質僅37萬畫素,硬體設備停留在17年前,比手機還糟。(翻攝自臉書林智鴻 高雄市議員)

高雄市議會昨(12日)審查交通局年度總預算,市議員林智鴻指出,高雄捷運紅橘線39座車站中,僅「岡山高醫站」的監視器畫質達500萬畫素,其餘38站僅37萬畫素,硬體設備停留在17年前,比手機還糟。他憂心,若發生重大突發事件,恐怕會增加警方緝凶難度。

北捷事件在前 應訂定具體改善期程

林智鴻表示,去年大型活動與演唱會帶動高捷日均運量創下19.5萬人次新高,但攸關旅客安全的監視系統卻明顯落後。他指出,2014年鄭捷案及2025年北捷張文案等無差別攻擊事件,已凸顯捷運安全與監控設備的重要性,「負責監督大眾運輸安全的交通局責無旁貸,應訂定具體改善期程」。

保存僅14至40天 恐影響追查

林智鴻調閱監視器使用年限、畫素與維修保養紀錄,發現高捷無法提出完整財產清冊與各站保養紀錄,僅概略說明「紅橘線39車站共1927支監視器,依站體大小每站約35至90支不等,每月例行檢查1次,影片保存至少14天、最多40天。」他質疑,若有未即時被發現或提搞的案件,恐出現「告訴期間6個月還沒過,證據卻消失」的風險。

高雄市交通局回應 已列汰舊換新計畫

對此,高雄市交通局局長張淑娟回應,「岡山高醫站」為新設車站,監視器畫質可達500萬畫素,其餘站點「高捷公司已提出汰舊換新計畫,將持續檢查並促使改善。」高捷公司也表示,現行設備符合當年建置規範,監視器已納入數位化重置排程,將逐年逐站更新。未來仍持續將設備新增與汰舊換新並行,讓系統內整體監視範圍可更為完整,以確保乘客安全。

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