Subaru 將擴大純電車銷售陣容！新款 Solterra、e-Outback、Uncharted 都計畫導入
台灣意美汽車今日宣布新一代 Forester 在台上市，同時也對外界公開 Subaru 純電車款的後續規劃。雖然現行款 Solterra 完售下架、目前呈現沒有純電車可賣的狀態，但 Subaru 不僅確定會引進海外已發表的新款 Solterra，還有其他兩款純電新車也計畫導入台灣販售。
今年 4 月和 7 月份，Subaru 原廠陸續在海外發表新款 Solterra、比 Solterra 更大的純電休旅 e-Outback，以及純電跨界跑旅 Uncharted，這 3 款純電車意美汽車都有打算引進台灣市場，預計會是新款 Solterra 優先，但時間點預計要到 2026 年了。
新款 Solterra 的亮點在於車頭造型徹底翻新，視覺風格和舊款相比截然不同，且更動外型的同時，也具備更強勁的動力輸出和更好的續航力。
動力配置維持雙馬達四驅設定，但歐規版電池容量小幅提升到 73.1 kWh，滿電續航力官方表示超過 500 公里 (WLTP)。動力輸出部分，新款 Solterra 具備 338 匹最大馬力，和前代的 215 匹相比大幅進化，0-100 km/h 的加速時間 5 .1 秒。
e-Outback (美規版叫做 Trailseeker) 則是 Subaru 當前最旗艦的純電車款，車身尺碼比 Solterra 長 150mm、高了 25mm，造型風格和 Solterra 相比也更為方正、硬派。
車格更大的 e-Outback 配置 74.7 kWh 電池並採用雙馬達四驅設定，但動力輸出比新款 Solterra 更強勁，最大馬力來到 375 匹，0-96 km/h 加速只要 4.4 秒，是 Subaru 目前性能最強的量產車。e-Outback 滿電續航力官方預估超過 450 公里 (WLTP)，並支援 150 kW 的 DC 快充功率，官方表示 35 分鐘可完成 10% 到 80% 充電。
Uncharted 則和 Toyota C-HR 屬於雙生兄弟車款，尺寸和 Subaru 的 Crosstrek 相近，原廠表示和 Solterra 相比短了近 7 英寸/17.78 公分，而且轉彎半徑幾乎與 Crosstrek 相同，適合在都會區優游。
歐規版的 Uncharted 提供 77 kWh 以及 57.7 kWh 兩種電量選擇，以及雙馬達四驅、單馬達前驅等動力選項。搭載 77 kWh 電量的雙馬達四驅車型，可輸出 338 匹最大馬力、0-100 km/h 的時間 5.0 秒，滿電續航力預估為 470 公里 (WLTP)，搭載 77 kWh 電量的單馬達前驅車型，滿電續航力則可達 585 公里 (WLTP)。
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